Wspomaganie w 131 (regeneracja przekładni)

podepne się pod temat równiez mam przekladnie od wspomy do regeneracji, jak ktos by to zrobił to proszę o priva.Albo namiar na zaklad co to zregeneruje w ludzkich pieniądzach.

pierwsza sprawa jest taka ze byly dwa typy wspomaganych przekladni do 131, rozniazce sie dosc znacznie wewnatrz (nawet drazki kierownicze sa inne). No nic, postaram sie rozebrac to co mam i zobacze co sie da z tym zrobic.

rozebralem ta przekladnie i raczej nic z niej nie bedzie. Lozysko igielkowe dawno staleno dęba, wytarlo rowek w walku, w srodku bloto... Zobacze jeszcze na czesci z dwoch innych przekladni ale czarno to widze.

odgrzebuje temat. Po rozebraniu 3 przekladni jedna zakwalifikowalem do wymiany uszczelnien (listwa zebata bez jakichkolwiek wzerow). Uszczelnienia da sie kupic, zamowilem, jutro powinny przyjsc. Za dwa komplety i przesylke mam zaplacic okolo stowki. Postaram sie podac wymiary uszczelnien (w samochodzie zostala kartka z wypisanymi wymiarami). Dam znac jak bede wiedzial cos wiecej.

Dzieki za info, bede robil te sama operacje u siebie

Dostalem dzis komplet naprawczy, paczka szla okolo 7 dni. w komplecie sa wszystkie oringi, simmery, pierscien segera , uszczelka korki plastikowe w miejsce przewodow hydraulicznych i dwie skarpety na drążki. te skarpety sa niestety nie dokladkie takie same jak w mirafiorce bo nie ma w nich miejsca na rurke ale powinny pasowac- sa raczej wysokiej jakosci bo guma jest miekka i nie powinna pękać za szybko.
Poskladam cale to badziewie w tym tygodniu i dam znac co i jak.