[126p] zmiana pojemności na 700 ccm

Jest coś takiego jak wyszukiwarka na tym forum - polecam czasem skorzystać. Tu masz ofertę sprzedaży tłoków wraz z cylindrami
[s 126p]tloki cylindry na 690ccm
Przeglądnij cały temat, bo są tam poruszane inne ciekawe kwestie oprócz oferty sprzedaży.

Tamten temat przeglądałem i nawet coś tam napisałem. Ale po pierwsze to dział "handlowy" a po drugie po co śmiecić w temacie służącym wymianie informacji co gdzie i za ile. Co do zestawów 690 ccm nikt dokładnie nie opisał jak one powstają. Jeżeli do zastosowania tłoka 80 mm wymagana jest obróbka bloku to jak to tu wygląda? Inna sprawa to pytanie o trwałość tego. Co jak co tłok CC/126 Bis to produkt fabryczny. Znajomi w motocyklach stosowali tłoki odlewane jednostkowo i zdarzało się ze się rozpoławiały w linii pierścieni. Wiec pozostając w temacie, który szlifierz w Krakowie robi konwersje na 700. Albo inaczej czy Pan Kuś je robi?

Poochaczu (jeśli tak mogę napisać ) aż taki zielony to ja nie jestem. Zwiększenie pojemności w połączeniu z wałkiem o kacie otwarcia np. 278 , przefazowaniem (przyśpieszeniem) rozrządu, poprawieniem głowicy i zgranym wydechem powinno mi dać silnik z ładnym dołem i o to mi chodzi. Wyślij mi proszę na priv namiar na pana który Ci robił 700.

moja 700 śmiga na 385 i śmiga mega od dołu ale zakres użytecznych obrotów kończy sie przy 5,5tys a do 6 to się na bredzie kręci i ani nic wiecej nie chce iść.. a zaczyna to jechać tak porządnie od 3,5tyś

o PZMcie zapomnij tam mozna miec A gr 662 wg homy i nic wiecej

[ wiadomość edytowana przez: Hell dnia 2009-03-10 23:50:14 ]

Od różnych, to już zależy od twojej fantazji ilości pieniędzy i umiejętności

ja przy 700 mialem seryjne. skoro 45 koni maluchy maja fabryczne pomodzone, to 700 tez da rade. z resztą i ile mnie pamiec nie myli to bis i cc700 tez maja takie same korby, wiec powinny robic.

Poszukaj tu: Mahle

Pamietam, ze przymierzalem sie kiedys to tlokow z PUGa 1.9 wlasnie 83mm srednicy ale reszte wymiarow musisz sobie sprawdzic pod tym adresem ktory ci podalem.

Potrzebuje informacji na temat montażu innych korbowodów przy zwiększaniu pojemności na 800 . Wiem że montuje się z polo , łady . Od jakich dokładnie modeli, pojemności tych samochodów .
Jakie przeróbki nalezy wykonac . Mile widziane linki do stron z opisami , zdjęciami .

Cytat:

2010-03-26 08:59:08, janek3 pisze: Potrzebuje informacji na temat montażu innych korbowodów przy zwiększaniu pojemności na 800 . Wiem że montuje się z polo , łady . Od jakich dokładnie modeli, pojemności tych samochodów . Jakie przeróbki nalezy wykonac . Mile widziane linki do stron z opisami , zdjęciami .

Jezeli bylbys zainteresowany mam 2 korby od polo przerobione do malucha, odchudzone itp. Mozemy pohandlowac. Wiecej info na gg 4238097