Jak naprawić pęknięty blok silnika 1,8 TD

witam mam problem z pęknietym blokiem silnika endura de 1.8td probowałem kleic juz kilka razy i dalej wycieka olej,roznie mowia o spawaniu moze ktos ma podobne doswiadczenia i mi doradzi co mam robic czy zostaje wymiana silnka tylko prosze o jakas rade.pozdrawiam

[ wiadomość edytowana przez: krzysiekr5 dnia 2009-03-15 19:51:56 ]

[ wiadomość edytowana przez: slawcek dnia 2009-03-15 21:40:52 ]
[ powód edycji: tytuł!!! ]

próbuj spawać ,to zawsze tańsze rozwiązanie niż kupno nowego silnika i potem jeszcze sprawa czy kupisz pożądny

Zmień tytuł wątku, albo całość wyleci. Masz 24h.

Przycisk "edycja".


[ wiadomość edytowana przez: Piter20 dnia 2009-03-15 19:43:45 ]

Cytat:

2009-03-15 19:09:05, chodzik87 pisze: Zalezałbym zmianę silnika ale na benzyniaka bo moim zdaniem jest to nieudany model-jeden skończył się w "Ścierce"(1,8td) mojego Ojca i kupil drugi-od "Mondka" z 98r.(też 1,8td) i niedawno też klękł Interesuję się tym i mam możliwości to może się uda z tych dwóch zrobić jeden,ale jedno jest pewne-nie są one zbyt trwałe Pozdrawiam

Czemu Endura DE jest nieudany? Ja już mam 340 000 zrobione i jeździ jak złoto. Ważne żeby filtry i olej wymieniać. Bo o silnik to trzeba dbać

A ze szrotu używany blok wstawić? Swoją drogą to bym to zaspawał jeśli jest możliwość i sprzedał to auto i kupił nowsze, bo nigdy nie wiesz kiedy znowu szczeli, a skoro blok pękł to widocznie miał ku temu jakiś powód, albo styl jazdy albo felerne wykonanie

Cxtrd mógłbyś rozwinąć wątek o szyciu, jakoś nie mogę sobie tego wyobrazić A sprawia wrażenie ciekawej metody likwidacji różnych pęknięć.