[MKV] Problem z układem kierowniczym

Witam. Niedawno wyrzuciło mnie z zakrętu i uderzyłem z nie małą prędkością w dość wysoki krawężnik. Obejrzałem auto i wszystko wyglądało ok poza skrzywionym drążkiem i końcówką drążka, więc to wymieniłem. Po wymianie mam problem. Otóż na postoju wspomaganie normalnie działa i przy małej prędkości kierownica normalnie odbija natomiast przy wyższych ok 60 km/h wzwyż kierownica kreci się jakby auto nie miało wspomagania i nie odbija na zakrętach. W czym może tkwić problem? Kolega obstawia na maglownice, a ja nie za bardzo wiem. Pozdrawiam

[ wiadomość edytowana przez: ALLka dnia 2009-04-09 10:40:43 ]

Witam. Wahacz oglądałem i wygląda na cały. Jak to najprościej sprawdzić? Pozdrawiam

Kierownica nie wraca do swojego położenia pierwotnego w przypadkach kiedy zbieżność jednego z kół jest na dużym minusie lub plusie.

Z tego co wyczytałem to wymieniałeś drążek i koncówkę, czy po tym zabiegu byłeś na zbieżności? Jeśli nie to masz odpowiedź na swoje pytanie.

Pojedź na zbieżność wtedy skonczy się Twój problem nie wracającej kierownicy.

Jeśli wydobywają się dzwięki i nie jesteś w stanie ich zlokalizować, zrobią to za Ciebie panowie od zbierzności. Dostaniesz listę co trzeba wymienić i po sprawie.