- Strona główna
- Forum
- Los Omegas Bestiales ...
- Przekladka silnika
Przekladka silnika
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 macgregory Omega B Kombi Wrocław | 2003-08-18 15:25:30 To wszystko zależy jaki masz teraz silniczek, wywnioskowałem że 1,8 i zależy czy masz na gaźniku czy wtrysk i zastanów się jeśli masz wtrysk czy twój komputer będzie dobrze sterował silniczkiem bo reszta powinna pasować (np. skrzynia biegów w Omedze A pasuje do silników 1,8 2,0 2,3D). Ja mam 18NVR (czyli gaźnik) i niestety nie moge wsadzić innego silnika niż ten bo nie mam kompa), więc zastanów się czy warto.
GG |
scig Białystok | 2003-08-18 21:12:37 Ja mam silniczek 1,8 na pelnym wtrysku... ja sie nie znam ale czy przy tej konfiguracji moge sie spodziewac jakichs wiekszych problemow?
Pozdrofka |
cygan12 Opel Omega MV6 warszawa | 2003-08-20 21:54:10 Cześć.
Niestety nie jestem również ekspertem w tej dziedzinie, ale sądzę szanowni klubowicze, że koledze bardziej chodzi o możliwości mechaniczne wsadzenia innego silnika do komory silnikowej, jego osadzenia w samochodzie. Komputer czy jest, czy go nie ma to drugorzędne zmartwienie. Elektrykę zawsze można pociągnąć. |
 urg (M) nie ma jeno frotka ostała | 2003-08-21 06:39:16 z tego co pamietam "na szybko" z silników 1.8 w omie były:
18SV, E18NV, E18NVR i 18SEH a nie pamietam który z nich różni sie jedynie średnicą lub skokiem cylindrów - poza tym jest IDENTYCZNY z C20NE ( C18NE też był ale w Asconie C, Kadecie E i Rekordzie E2 ), a silników 2.0 do omegi jest od cholery, tylko że 90% to C20NE, tak że wybór skromny ( przynajmniej w Polsce): 20SE - 122KM C20NE - 115KM C20NEF - 100KM C20NEJ - 100KM btw, na zlocie chyba byłem w stanie upojenia permanentnego - pamiętam spór o silnik 2.5 i jego moc, ... pany a nie chodziło wam przypadkiem o 2.4 ? - C24NE - 125KM/4800rpm (09/88-10/92). cos mnie ściemniacie z tym 2.5 |
urg (M) nie ma jeno frotka ostała | 2003-08-21 12:15:24 140 kuniów chyba  |
 PiotrS LOB WETERAN  LO016 Gdańsk | 2003-08-21 13:24:53 Bedziesz mial duzy problem z elektryka. I koszt tego moze byc wiekszy niz koszt sprzedazy starego i kupno nowszego samochodu.
Ciezko jest wstawic inny silnik, chyba ze ktos jest bardzo uparty, ma troche kasy, zna sie na tym i wie ze bedzie to taniej. |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
 Olin_M . | 2003-08-21 21:05:22 Witam
Jestem tego samego zdania co PiotrS. Czekają Cię prawdopodobnie duże problemy z podłączeniem elektrycznym silnika. Podobne problemy miał już na tym forum Robbek Omesia 2.6 , jak sobie poradził i jakie były Jego koszty? Nie wiem. Według mnie najprostszym rozwiązaniem ( jeśli zależy Tobie przede wszystkim na sprawnym silniku,) jest przeprowadzenie remontu kapitalnego silnika - oczywiście u zaufanego mechanika. Mnie ta przyjemność na wiosnę br. kosztowała 3600,-zł i jestem bardzo zadowolony 
Jeden z powodów (zadowolenia) - średnie zużycie paliwa: przed remontem w mieście ok. 14 l, a po remoncie przy takim samym sposobie jazdy 11,5 - 12,0 l. 
P.S. Szczerze mówiąc silnik używany od kogoś? to przecież kupowanie kota w worku.  |
macgregory Omega B Kombi Wrocław | 2003-08-22 09:30:59 Urg co do silniczków 1.8 to nie do końca masz racje ze wszystkim, na pewno nie są identyczne do C20NE różnic jest dużo bo przerabiałem ten temat szukając silnika do mojej Omesie, na pewno skrzynia biegów jest taka sama i osadzenie w komorze.
A co do różnic w 1.8 to zestaw E18NVR i 18NV mają bardzo dużo (jeśli nie prawie wszystkie) części takie same lub kompatybolnae a 18SEH,18SV (chyba używany w Szwecji) już nie. Grzegorz P.S. Jeśli się mylę to mnie poprawcie |
urg (M) nie ma jeno frotka ostała | 2003-08-22 10:01:02 bije sie w piersi, popier... mi sie 
nie dosc że różni sie i skokiem i średnica cylindra to jescze osprzętem  |
urg (M) nie ma jeno frotka ostała | 2003-08-22 10:05:04 a co do fordowskiego pochodzenia tegoz silnika to nie wydaje mnie sie ford dla gm to jak pepsi dla coli
ale . ... zawsze mogę sie mylić 
poza tym żaden z fordów nie miał 140KM np: model:KA24,prod: Nissan, poj: 2389 OHC moc:124KM Ford Maverick 06.93-08.96 zapłon:Nissan ECCS a scorpio po 96 roku miało silniki Y5A, Y5B, YA5 ( 2295ccm) 145KM, 145KM, 147KM a silniki ARC i ARD ( 2394ccm) '88-'94 miały 130 i 125KM ( Scorpio) inne to albo disel albo v6 (granada - SYB Essex 2495ccm, 120KM tylko że też V6, poza tym lata '70 )
więc klient który mówi że silnik C24NE jest TAKI jak w FORDZIE i ma 140KM chyba spał ostatnie 30 lat albo jest głupi od urodzenia ( poza tym ford nie wypuścił 3 silników tylko duzo wiecej ( ja mam zestawienie 248 i NA PEWNO nie są to wszystkie ! ) - to niby jaki byłby ten silnik ???? )
|