Zaprawki blacharsko-lakiernicze.

Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

szymon1977
Blackpool UK

2009-06-12 16:04:41

1. Czyścimy do blachy.
2. Odrdzewiacz.
3. Szpachlujemy.
4. Podkład.
5. Kolor.

Nie pominąłem czegoś?

Jakie papiery kupić do czyszcenia i do wypolerowania Szpachli?

Jakie produkty - niedrogie polecacie?

MaciekMaC
Fiat 126p RWD-1 ;D
Godów

2009-06-12 16:11:02

nie musisz zawsze czyscic do blachy

jak na dobry lakier to wystarczy zmatowac

szymon1977
Blackpool UK

2009-06-12 16:18:19

Niestety ruda chrupie, więc do gołej blachy

Wariad
Fiat 126p fl
Sosnowiec

2009-06-12 17:30:47

papier 60 a na szpachle to chyba nawet starczy 1000 wodny i na mokro lecisz a co do reszty to też jakieś fajne odrdzewiacze bym uzył ale niewiem jakie

stachu_poznan
Prawie jak diesel... ...
poznan

2009-06-12 19:00:55

Cytat:

2009-06-12 16:04:41, szymon1977 pisze:
1. Czyścimy do blachy. 2. Odrdzewiacz. 3. Szpachlujemy. 4. Podkład. 5. Kolor. Nie pominąłem czegoś? Jakie papiery kupić do czyszcenia i do wypolerowania Szpachli? Jakie produkty - niedrogie polecacie?

1. zgadza sie

2. odrdzewiacz- tzn co?, jezeli w wżerach nadal pozostaje ruda, to brunox lub podkład reaktywny... jezeli nie ma rdzy to epoksydowy, lub akrylowy, zadnych cortaninów i scansoli

3. na "wytrawiacze" tzn podkłady typu wash primer ( brunox, podkład reaktywny) nie wolno szpachlowac! Szpachluje sie na podklad akrylowy, lub epoxydowy, po uprzednim zmatowieniu go, szpachle obrabiamy tylko i wyłacznie na sucho dowolnym papierem gruboziarnistym

4. podkład tak, bez szlifowania podkładu wytrawiającego

5. tak po uprzednim wyszlifowaniu podkładu akrylowego papierem 600 na mokro

po miedzy warstwami odtłuszczamy np silicon remover'em, żadnych benzyn ekstrakcyjnych ani nitro ;p

czyli: czyscimy, wytrawiamy, podkladujemy, szpachlujemy, podkladujemy, lakierujemy

uzywaj novola, ogólno dostepny i tani

mac1us
Radziszów Kraków

2009-06-12 21:22:59

Cytat:

2009-06-12 17:30:47, Wariad pisze:
papier 60 a na szpachle to chyba nawet starczy 1000 wodny i na mokro lecisz a co do reszty to też jakieś fajne odrdzewiacze bym uzył ale niewiem jakie

Taa szpachlówka i szlifowanie na morko to dwie przeiwne rzeczy tymbardziej jeśli szpachluje się miejsce gdzie wcześniej pojawiła się korozja.

Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »