Pytanie o gaźnik Mikuni

Czy ktoś może spotkał się już z takim gaźnikiem mikuni? Nie umiem w internecie znajść żadnych info na jego temat. Noszę się z zamiarem zamontowania go do 126p...gardziel 36mm,na dolocie bodajże 52mm i teraz pytanie czy silnik da rade na tym gaźniku

Schowaj Golfa którego masz na zdjęciu nad nickiem i się odpowiedzi posypią Gaźnik wygląda na zwykły gaźnik podciśnieniowy, opadowy. Z tego co piszesz może się okazać ze będzie on dawał zbyt dużo mieszanki (może uda się to ustawić dopasowując dysze). Generalnie radził bym popytać kolegów którzy montowali gaźniki motocyklowe poziome o stałym ciśnieniu (na moje oko ten który masz to gaźnik o stałym przepływie) i iść w tym kierunku.

[ wiadomość edytowana przez: -TOMMY- dnia 2009-07-10 07:46:40 ]

No to mamy kolejny trop, gaźnik jest z dwusuwu, pompy podciśnieniowej do czterosuwu nie podłączysz. W dwusuwie jej prace powoduje pulsacja podciśnienia w skrzyni korbowej, w czterosuwie jedynym miejscem gdzie można by takowej poszukiwać to kolektor dolotowy ale w 126p może się okazać że ma zbyt niską wartość i zbyt gwałtowne zmiany (kwestia małej pojemności podlegającej zmianom podciśnienia). Jeśli dalej chcesz montować ten gaźnik to musisz wymyślić rozwiązanie powrotu przed gaźnikiem. Można to rozwiązać wykonując patent z głowiczki pompy paliwa CC lub Polonez.

wsadz gaznik mikuni od KTM'a sx bodajze 520 moc gwarantowana