Dym spod maski przy zapalaniu !!

Witam,
moim zdaniem zapaliła Ci się mieszanka powietrza, gazu i benzyny w kolektorze ssącym, zdarza się gdy np. kable WN są do wymiany i/lub zapłon źle ustawiony, ewentualnie jak któryś zawór ssący ma źle ustawiony luz, nie robi spustoszeń (w polonezie) ale nie powinno się do tego dopuszczać. Druga sprawa, jeśli tak rzeczywiście było to wygląda na to że u Ciebie płomień wybuchu przedostał się do wnętrza silnika drogą kolektor-gaźnik-obudowa filtra powietrza (nie wygięło pokrywy filtra??) -przewód między obudową filtra a pokrywą zaworów- i dalej pod pokrywą zaworów i uszło przez korek wlewu oleju razem z nim. W przewodzie między filtrem powietrza a pokrywą zaworów powinien być wygaszacz płomieni (spiralka z cienkiego drutu), który zatrzymałby płomień we filtrze powietrza. Wtedy byś usłyszał tylko PUF, a dymu by nie było i nie wyrwałoby korka od oleju.

W sumie na benzynie trudniej o takie PUF więc jest to jakieś wyjście z sytuacji, a najlepiej jak rzeczywiście ktoś by to zobaczył na żywo i stwierdził na 100% co trzeba zrobić aby było ok. Na odległość to jak wróżenie ze szklanej kuli . Też miałem kiedyś puf, na szczęście nie aż takie widowiskowe, na prawie każdym skrzyżowaniu przy ruszaniu, powodem były kable zapłonowe.

[ wiadomość edytowana przez: krzyspi25 dnia 2009-07-28 20:49:37 ]