Strona główna
Forum
Ford Escort FanKlub
PYTANIA I ODPOWIEDZI
[mk5] Wymiana filtra paliwa, a ryzyko zapowietrzenia [BOSCH]

[mk5] Wymiana filtra paliwa, a ryzyko zapowietrzenia [BOSCH]

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

luckyboy
Sympatyk FEFK
Ford Escort 1.8D
Toruń

2009-09-25 08:59:35

Witam!

Na wstepie zaznaczam ze korzystalem z opcji "szukaj"- cala masa tematow ale nic konkretnego od A do Z:/

Mam zamiar przed zima zmienic filtr paliwa i zamontowac zaworek zwrotny, jednak ogranicza mnie w dzialaniu tylko strach przed zapowietrzeniem pompy, bo sprzet stary i jak rusze sruby to moze juz nie wstac

Przegladalem forum i natknalem sie na informacje ze pompy typu Bosch odpowietrzaja sie same i mozna nawet zalozyc pusty filtr bez zalewania ropka i sama sobie pociagnie ropke bez problemu- prawda to?? Czy jak pompa zlapie powietrze i pokrece rozrusznikiem to na pewno wstanie??

DriF
41-250 Czeladż

2009-09-25 09:05:13

Cytat:

2009-09-25 08:59:35, luckyboy pisze:
Witam! Na wstepie zaznaczam ze korzystalem z opcji "szukaj"- cala masa tematow ale nic konkretnego od A do Z:/ Mam zamiar przed zima zmienic filtr paliwa i zamontowac zaworek zwrotny, jednak ogranicza mnie w dzialaniu tylko strach przed zapowietrzeniem pompy, bo sprzet stary i jak rusze sruby to moze juz nie wstac Przegladalem forum i natknalem sie na informacje ze pompy typu Bosch odpowietrzaja sie same i mozna nawet zalozyc pusty filtr bez zalewania ropka i sama sobie pociagnie ropke bez problemu- prawda to?? Czy jak pompa zlapie powietrze i pokrece rozrusznikiem to na pewno wstanie??

na 80% jestem Przekonany że nic się stać nie powinno zmieniałem już Filtry w nie jednym dieslu i zawsze odpalały bez problemu fakt że nie ford ale zawsze diesel to był

luckyboy
Sympatyk FEFK
Ford Escort 1.8D
Toruń

2009-09-25 09:07:20

Cytat:

2009-09-25 09:05:13, DriF pisze:
na 80% jestem Przekonany że nic się stać nie powinno zmieniałem już Filtry w nie jednym dieslu i zawsze odpalały bez problemu fakt że nie ford ale zawsze diesel to był

A kto jest przekonany na 100% bo robil to we Fordzie??

grzegorz79
Escort kombi 1.8 TD
Gostycyn

2009-09-25 11:00:16

Wymienialem osobiście w swoim td na filtr z 1.8d z systemem boscha-filtr zalałem ropą(zaciągnąłem z baku) chwila kręcenia i po wymianie.O wiele lepiej niż w orginale(z pompką).

luckyboy
Sympatyk FEFK
Ford Escort 1.8D
Toruń

2009-09-25 13:43:22

Wymienilem filtr, czas zabawy 10min. Nie ma ryzyka zapowietrzenia, trzeba chwile pokrecic zacznie lapac i w koncu zaskakuje. Nastepna akcja to bedzie zalozenie zaworka zwrotnego, tylko jeszcze nie mam koncepcji czy przed pompe czy na odplyw?? Jakies sugestie??

przemkowal
Escort mkVII Kombi
Wrocław

2009-09-25 14:18:32

Przed pompę

luckyboy
Sympatyk FEFK
Ford Escort 1.8D
Toruń

2009-09-25 16:07:12

Cytat:

2009-09-25 14:18:32, przemkowal pisze:
Przed pompę

Podziekowal

Jeszcze jedno pytanko: co to jest to male czarne okragle na przewodzie paliwowym od filtra do pompy - zaworek zwrotny???

[ wiadomość edytowana przez: luckyboy dnia 2009-09-29 12:26:30 ]

luckyboy
Sympatyk FEFK
Ford Escort 1.8D
Toruń

2009-09-29 12:27:22

Nikt nie wie co to jest??

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »