[MK7 1.6 16V] Osłona chłodnicy i osłona termiczna

Dorwałem się wczoraj do kanału na którym wreszcie mogłem spokojnie sobie wszystko od spodu zobaczyć i dotknąć. Niestety od razu pojawiły mi się dwa pytania:

1. Czy pod chłodnicą powinna być jakaś osłona? Znalazłem od spodu w zderzaku otwory w których zapewne siedziały kiedyś wkręty coś trzymające, a obecnie tego czegoś nie ma i tak się zacząłem zastanawiać co to mogło być

2. Czy osłona termiczna powinna lecieć przez całą długość samochodu, bo u mnie urywa się przed lewarkiem zmiany biegów i zaczyna 30 cm dalej. No i oczywiście cała lata. Umocowałem na ile się dało, ale słabo to wygląda. Mam wrażenie, że ktoś wyciął te 30 cm osłony, cholera wie dlaczego. Czy taką osłonę da się gdzieś dokupić/dorobić/naprawić?

Pozdrawiam
Maciek

Od zderzaka do chłodnicy jest taka osłonka z tworzywa zapobiega ona przed wodą z kałuży itp. Wiadomo rozgrzana chłodnica i zimna woda prędzej czy później doprowadzi do jej pęknięcia, i wydatek gotowy.
A co do termicznej to popytaj na szrotach bo kupno w sklepie raczej będzie nieopłacalne jeżeli w ogóle dostępne.

Kiedys widzialem te oslony na allegro. Wydaje mi sie ze montaz takowej to kiepski pomysl szczegolnie przy obnizonym aucie. Kilku moich znajomych (co prawda w innych samochodach) kilka dni po montazu zaraz je polamali. Przy duzych predkosciach lubia takie oslony pod wplywem wiatru latac i robic halas. No i jeszcze kwestia chlodzenia komory silnika...

Cytat:

2009-09-28 10:57:51, DriF pisze: Skoro Fabryka coś takiego robiła to chyba wiedziała poco ? Porównanie Fiata 126P z klapą otwartą od silnika a zamkniętą co jest lepsze dla silnika ?

nigdy jeszcze nie widzialem escorta ktory by mial seryjnie zalozona oslone pod silnik. Pomiedzy zderzakiem a chlodnica to sie zgodze...