[MK4] Problem z odpaleniem na benzynie gdy zimny.

2009-10-03 15:26:45, seba82 pisze:
Witam. Mam escorta z 89r. silnik 1,6 CVH. Ostatnio robiłem sobie (prawie) kapitalny remont silnika (wymiana pierścieni, zaworów itp.). Po złożeniu wszystko pięknie zagrało i silnik spisuje się "prawie" idealnie. Piszę prawie gdyż dziś zauważyłem, że bardzo ciężko pali na benzynie gdy jest zimny. Na gazie odpala bez problemu i mogę przełączyć na benzynę gdy się rozgrzeje i też jest ok. Jeździ na gazie i benzynie bez problemu. Mam tą najprostszą instalację gazową. Gdy silnik się nagrzeje to odpala na benzynie też bez problemu. Ciężko pali tylko gdy silnik jest zimny (gdy stoi całą noc). Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Dodam jeszcze że zauważyłem jak by ssanie inaczej pracowało (na gazie i na benzynie) tzn. zimny silnik przed remontem odpalił i trzymał jakiś czas obroty tak na ok 1500obr/min po nagrzaniu obroty spadały do ok 900obr/min teraz jak by w ogóle to ssanie nie działało. Odpalam na gazie i cały czas mam ok 900obr/min a czasami nawet mniej do momentu gdy się nie rozgrzeje. Pomóżcie co to może być, może muszę coś wyregulować? Dodam że aparat zapłonowy jest teraz w innej pozycji niż przed naprawą, ale to chyba nie ma nic wspólnego z ssaniem.

2009-10-04 13:08:15, seba82 pisze:
Tak w tej chwili mam ustawiony zapłon. Te czerwone strzałki to punkty które się pokrywały przed naprawą a te zielone to znaki fabryczne. Gdy ustawię tak jak było przed naprawą to silnik jest strasznie słaby, ma nierówne obroty i ogólnie pracuje bardzo źle zarówno na gazie jak i na benzynie. Bez znaczenia czy jest zimny czy ciepły. Na punktach fabrycznych też próbowałem. I też jest to samo co teraz, tzn. silnik pracuje bardzo dobrze gdy się nagrzeje zarówno na gazie jak i na benzynie ale tylko na gazie pali normalnie gdy jest zimny. Może to jednak ta pompka paliwowa. No chyba że ustawienie zapłonu musi być dokładne do milimetra (stopnia).