[mk7] W ktorym miejscu znajduje sie silnik krokowy?

Cytat:

2009-10-05 17:34:48, kamil_cabrio pisze: witam,jak w temacie,jestem zmuszony wymienic krokowca,bo mi warjuje brysia na obrotach.Tak wiec pytania:gdzie on sie znajduje? jak go zdemontowac?na co uwazac? i od czego zaczac pod maska?

Najlepiej zacząć od wyszukiwarki

nie napisałeś nawet jaki masz silnik
ps. wpisz w allegro silnik krokowy escort będziesz miał zdjęcie i sobie znajdziesz

A ja też mam pytanie odnośnie krokowca, wystarczy odkręcić tą część co się trzyma na dwóch śrubkach czy coś więcej? :>

no tak,ale ja mam motor 1.8 16v zetec a nie z xr3i,czy wyczyszczenie da rezultat na dluzsza mete czy tylko chwilowo rozwiaze problem?

Wszystko zależy od stanu krokowca. Nigdy nie zaszkodzi sprobować. Ja swojego czyszczę raz na pół roku i mam spokój.

Ja do tego używałem benzyny, małego pędzelka i sprężarki. Sprężarka bardzo dobrze wydmuchuje cały syf. Używałem też na koniec preparaciku 007, ale ostatnio zauważyłem, że jakby łapał w ten sposób więcej brudu i wyczyściłem tylko benzyną. Mam spokój jak narazie.
Co do 1,8 to bodajże jest po lewej stronie kolektora ssącego - bardzo łątwo zdemontować (nie to co 1,6 1,6V) więc warto spróbować. Może akurat wystarczy.

Cytat:

2009-10-06 07:45:29, buzzer11 pisze: 1.6, czy 1.8- jak plastikowy kolektor, to jeden pies. Trzeba mieć szczupłe i sprytne ręce, żeby odkręcić z góry. Od spodu łatwiej. A to jest to [ wiadomość edytowana przez: buzzer11 dnia 2009-10-06 07:51:43 ]

Dokładnie, zdjecie wyzej przedstawia silnik krokowy/zawór bocznikowy powietrza z silnikow 1.6 90KM/1.8 RDA,RQB 105 I 130KM/2.0 136KM ZTETEC z kolektorami aluminiowymi, i jest on przykrecony od przodu pod przepustnicą.

W silnikacxh 1.6 90KM/1.8 RKC 115KM/2.0 136KM z plastikowymi kolektorami silnik jest mocowany na 2 sruby, umiejscowiony u dołu miedzy kolektorem a głowicą.

Kolego - krokowy jest pod wtryskiwaczami gazu.
Na zdjęciu z lampą, wygląda, jakby przewód od filtra gazu był przypięty do wtyczki krokowego.

Gdybyś poszukał, to byś znalazł zdjęcia które umieszczałem opisujące położenie krokowego w 1,6 16V z plastikowym kolektorem.

Nie mogę wrzucić poprawionego zdjęcia bo coś mi w pracy blokują chyba. Jak się uda to wkleje linka.

Zdemontowałes dolot powietrza, Twoj silnik nie posiada odmy.

Patrzac na przepustnice z gory, pod nią kolektor jest wyprofilowany tak ze kanały idą do dołu, miedzy sciana grodziową a głowicą.
I tam po srodku miedzy kanałami a głowica jest silnik krokowy na 2 srubki, taki jak do np 1.3 (zobacz Allegro), patrzac na silnik z prawej strony idzie go zobaczyc, dojscie jest kiepski.

mały kluczyk oczkowy, badz nasadowy z małym pokretełkiem i normalnie sie go odkreca, nie ma zadnych problemow, jedynie czasem reka boli bo ciasno

Wsiadajac w auto w celu wybrania sie do sklepu motoryzacyjnego po silnik krokowy,odpalam go,a on sie nie dlawi przejechalem sie i wszystko gra,mozliwe zebylo cos ze stykami w kostce bo je przeczyszcilem zanim odpalilem auto i teraz odpukac wszsytko gra tak jak powinno,wiec moze uda sie ze zakup nowego silniczka mnie ominal.