[125p] biały sedan 75 r.

Witam. Przedstawiam swój nowy nabytek i mam nadzieje że będę dzięki temu częściej udzielał się na forum nie tylko w sprawach rajdowych czy różnego rodzaju dilów Do rzeczy

Fiat 125p Rocznik 75, zarejestrowany w 76r. Kupiony od pierwszego właściciela, dziadzia zegarmistrza który nie jest już w stanie jeździć samochodem (w tym roku zrobił 50 km). Samochód po zakupie został rozebrany do rosołu i dokładnie (przypominam właściciel zegarmistrz) zakonserwowany, dlatego w samochodzie nie ma żadnej dziurki czy ogniska korozji. Ponadto nie widział nigdy zimy a i przed deszczem starał się uciekać. Wiem, że to brzmi jak slogany z allegro z aukcji z wyplakowanym polonezem caro ale właściciel pan Gerard nie mógł kłamać, za dobrze mu z oczu patrzyło. Przebieg oryginalny to 54 tys km. Samochód służył do kilku wyjazdów nad morze (stamtąd pochodził właściciel), 2 razy był w górach z żoną, wiele razy w kościele i ostatnio trochę na cmentarzu. Nigdy nie miał wypadku, tylko obcierkę, przez co wymieniony jest cały prawy błotnik (garaż zaatakował dziadka podczas wjazdu). Silnik pali i chodzi jak zegarek (wiadomo dlaczego ). Kilka najfajniejszych smaczków tego egzemplarza to zupełnie nieużywane koło zapasowe i narzędzia (nigdy nie miał awarii na trasie), apteczka z wyposażeniem sprzed 30 lat (czyli skaleczeń tez nie było), no i oczywiście pełna dokumentacja (faktura zakupu, książka gwarancyjna, rachunki z epoki, dwa komplety kluczyków). Z sympatycznych rzeczy to podczas kupna pytam się dziadka co jest do roboty od razu , żebym wiedział za co się natychmiast zabrać. Cytuje: " Oprócz wymiany oleju są dwie poważne awarie - opada przednia szyba i co 4 miesiące trzeba dopompować koła bo dętki są stare" Po tych słowach zacząłem się zastanawiać czy warto się rzucać na głęboką wodę i brać tak zdefektowany samochód Oczywiście auto jest trochę zastane także pewnie jakieś sprawy wyjdą podczas jazdy (już trzymają trochę hamulce). Na pewno trzeba zająć się lakierem bo jest zapuszczony, a także uzupełnić brakujące detale, Ale to raczej przyjemniejsza część dłubania przy starym aucie. Zdjęcia pochodzą z dnia zakupu zrobione jeszcze u właściciela, aktualnie kant przeszedł podstawowe czynności serwisowe i chwilowo odpoczywa w garażu. Plan jest taki aby na wiosnę wyjechał w pełni oryginalny z porobionymi wszystkimi niezbędnymi rzeczami mechanicznymi i wizualnymi. Nie planuje żadnych modyfikacji typu dohc czy gleba i fela. Myślę że największa wartość tego fiata to jego oryginalny stan i niech tak pozostanie. Czekam na wasze opinie i dobre rady. pozdrawiam

moja rada, wyprostuj wycieraczki i postaraj sie o inne lusterko


jestes kierowca trolejbusa?

Cytat:

Fajny i nawet ma sporo z oryginału

proszę o sugestie czego jeszcze brakuje, bo pewnie jakieś szczegóły mi umkną

Cytat:

moja rada, wyprostuj wycieraczki i postaraj sie o inne lusterko

lusterko już się szuka

Cytat:

jestes kierowca trolejbusa?

tak, jak słychać z kabiny bluzgi na meneli i wnerwienie na emerytów to zapewne ja

Cytat:

2009-11-06 23:20:46, borysirl pisze: Powinny byc uchylane fletnerki.

no przecie fletnerki są, ino klameczki do nich wyszli, a raczej odpadli.

a fiat zacny mr75 i 76 to jest imo najfajniejsza ewolucja kanta.
tylko podpicuj go trochę, bo jakiś taki zapyziały.

[ wiadomość edytowana przez: fiat_maniac dnia 2009-11-07 02:17:46 ]

Widzę, że kant zaraża gorzej niż grypa na Ukrainie Po zakupie byłem u kumpla i też sobie przypomniał że kilka domów dalej jest kant 88 od dziadka i postanowił go przycisnąć do sprzedaży. Ja nie ukrywam, że też zaraziłem się od Dejwa jego żółtym kombi.

Pisząc sporo z oryginału, miałem na myśli przedni pas, fletnerki i uszczelki z ładnym klinem.
Reszta to już tylko pierdołki, łatwe do uzupełnienia.

-----------------
Fiat 124 Spider, Fiat 125, Fiat 125p, 126p, Fiat 500, Fiat 600, Fiat 850
www.jarcar.net

no... choć paru detali jak fletnerki brak to prezentuje się godnie

Zderzaki trochę krzywo. Poza tym przewyjebisty.

A powiem ci Stanisław że ładnych 75 jest mniej niż 74

-----------------
Fiat 124 Spider, Fiat 125, Fiat 125p, 126p, Fiat 500, Fiat 600, Fiat 850
www.jarcar.net

Cytat:

2010-04-21 21:19:06, Furiosus pisze: a we w tych fletnerkach nie powinno być klameczek??? bo może mi się rzuciło na oczy ale ja ich "nie wiżu"

powinny

-----------------
Fiat 124 Spider, Fiat 125, Fiat 125p, 126p, Fiat 500, Fiat 600, Fiat 850
www.jarcar.net