[125p] Mosty, przełożenia, a homologacja

Panowie w kwestii formalnej celem uporzadkowania tematu. Jezeli mijam sie gdzies z prawda to poprawiajcie.

W kantach byly montowane mosty:
- "jugole" (do 1976?)
- "polskie mosty"
- "kwadraty"?

Czy moze kwadraty tylko w polonezach? Czy jak gdzies przeczytalem po 76 bylo wsadzane co bylo pod reka czyli trafialy sie wszystkie powyzsze.
Czy jugol i polski sa w pelni kompatybilne jak chodzi o przekładki bebechów? Jezeli nie to jak je rozroznic?

I teraz jak to sie ma do homologowanych przełożeń, czyli:
- 4,1 (hom. nr 5557 oraz 5142)
- 4,44 (hom. nr 5557)
- 4,55 (hom. nr 5557 oraz 5142)
- 5,37 (hom. nr 5557 oraz 5142)

Z tego co jestem w stanie dopatrzyc sie na rysunkach to sa to mosty jugol lub polski lub ten i ten. Pierwsze przełożenie jest seryjne wiec do tych mostow podchodzi, ostatnie bylo robione przez obr wiec przypuszczam ze tez do tych mostow pasuje. A jak jest z 4,55? Wiem ze bylo w truckach, ale to juz byl kwadrat most, czyli z homologacja chyba duzo wspolnego to nie ma, a przekladki z kwadratu do okraglego z tego co gdzies znalazlem raczej nie da sie zrobic. Czy wobec tego to przelozenie rowniez bylo robione przez obr podobnie jak 5,37?
A 4,44 to juz w ogole nie mam pojecia, ale bardzo chetnie bym sie cos dowiedzia

Kwadrat to polski most i tyle. W kancie byly jugole i kwadratowe mosty. Kwadrat do jugola nie pasi ni jak (chyba).
Kwadrat byl robiony w kancie waski, w polonezie pojawil sie tez szeroki po chyba 93 roku

Dzieki, mniej wiecej mam jasnosc

A jak jest z kompatybilnoscia z szerokiego do waskiego kwadrata?

Pewnie to glupie pytanie, ale czy ktores z tych szybszych przełożeń (4,55 5,37) jest jeszcze gdzies produkowane lub dostepne na zamowienie? (Kaluza?) Czy tylko z drugiej reki?

Ksiazki nie glupia sprawa. Zamowie u mikolaja

Ale nowe czy uzywki?

a w czym było montowane 5,37 ?
i gdzie takie rzeczy można dostać ?

Cytat:

2009-11-16 10:01:00, rafal125p pisze: w polonezach truckach na rynek kolumbijski ,projektowany specjalnie do przewożenia dużych ilości kokainy po stromych górskich drogach

mądrze prawi
jak chcesz kupić to mam takich nowych pare sztuk

policzyć ilość zębów na kółku i na wałku i podzielić te wartosci

Cytat:

2009-11-16 17:58:16, vazyl pisze: Nie rozbierając - czytamy ze zrozumieniem, na szrocie nikt mi nie pozwoli rozbabrać kilku mostów, bo sobie szukam

sory, nie doczytałem .

Cytat:

2009-11-16 19:22:58, winiar7 pisze: jeden pełen obrót koła (półosi) powinien zrobić 4,1 obrotu flanszy do której przykręcasz wał napędowy wtedy jest przełożenie 4,1

Dziękuję, to chyba najprostsze wytłumaczenie jakie może być.

Cytat:

2009-11-16 17:34:36, vazyl pisze: Jak można poznać nie rozbierając mostu jakie przełożenie w nim drzemie?

Ja widzialem ze w polonezach nabite jest oznaczenie.