[OGÓLNE] Po wymianie wyje nowe łożysko

Witam. Otoz tak. Dalem do przeczyszczenia tylne hamulce w swoim escorcie - wykazalo tak na przegladzie.
Od tego momentu zaczelo sie wszystko sypac.
3 dni pozniej zaczelo "wyc" lozysko.
Zlecilem temu samemu warsztatowi. Wszystko pieknie, ladnie... zrobilem okolo 1000 km - lozysko poraz kolejny zaczelo "wyc".
Wymienili gwarancyjnie. Po okolo 1500 km poraz trzeci wyje lozysko.
Zdenerwowany, skoczylem do serwisu.
3 Tygodnie temu zalozyli nowe. Przez ten czas zrobilem kolo 3000 km i lozysko znowu sie odzywa!

W przeciagu miesiaca 4 razy wymienialem lozysko. Co moze byc nie tak ? Czekam na fachowe informacje , co robic?

Dodam ze w miedzy czasie padly tylne amortyzaory - zupelnie. Wymienione na poczatku grudnia.

[ wiadomość edytowana przez: Lo-k dnia 2009-12-27 11:38:13 ]

[ wiadomość edytowana przez: Lo-k dnia 2009-12-27 11:39:11 ]
MK VII 95` Sedan

[ wiadomość edytowana przez: Lo-k dnia 2009-12-27 11:41:05 ]

[ wiadomość edytowana przez: Kalor dnia 2009-12-27 14:53:30 ]
[ powód edycji: uściślenie tematu ]

możliwe że piasta jest do wymiany. Chyba że fachowcy mocno dociskają ale to już by chyba jakieś bałwany byli.

mnie ciekawi czy oni dokrecaja na wyczucie czy kluczem dynamometrycznym (czy jakos tak to sie nazywa). tez mialem podobna sytuacje gdyz sam to robilem i sie okazalo ze za mocno do oporu dokrecilem i stad szybko padlo. ale juz jest ok. Dodam tez ze lepiej zainwestowac w lepsze lozyska niz w jakies tanie szajsy.

Bywa i tak że się gościowi nakrętkę dociągnie i na jakiś czas przestaje wyć A za łożyska oczywiście skasuje.....
Musiałby być niezwykły zbieg okoliczności aby po wymianie na nowe tak się działo, można mówić o zużytych piastach, czopach ale najlepiej chyba najpierw zmienić warsztat.

Hehe - i tak nieźle!
Mi łożysko się rozleciało po 15 kilometrach od wyjechania z warsztatu po jego wymianie, i to na Zakopiance przy 130 km/h. Normalnie zatańczyłem
Rozwiązanie - zmiana warsztatu

przyczyna maga byc zuzyte piasty(czopy) lub tanie i badziewne lozysko, mielismy taki przypadek na warsztacie ze kolesiowi zaczelo wyc 500km po wymianie ale sam je kupil +-35zl szt, po wymianie na SKF (okolo 100zl szt.) problem juz nie wrocil, tak ze jak to mowia... "tanie mieso psy jedza"
co do amortyzatorow to nie sa na gwarancji

dokladnie tak - lozysta (bo o parze na jedno kolo mowie) za 40-50zł sie nie nadaja, szkoda czasu.
mi sie optimal rozlecial po 3000km
jak wsadzilem skf'a to jakos jezdze.

ja też potwierdzam regułę, skf czy optimal jeden karabin. W obu przypadkach łożyska leciały po jakimś czasie.

a no czasami bokiem się wejdzie