- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- Realny koszt pary gaźników DCOE40
Realny koszt pary gaźników DCOE40
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 bolger Fiat 131 Mirafiori S ... Warszawa | 2010-01-31 23:40:40 Licz 600 PLN na zakup i kolejne kilkaset na regenerację.
|
 kania_ F&F Sympatyk 125p Krakow/Trzebinia | 2010-02-01 03:31:45 weber ma dysze od góry a solex od dołu  |
 mar125 (M) Furious Moderator  124sc'74 , 125p'76 , ... sosnowiec | 2010-02-01 10:33:39
dwieście to już kilka  ----------------- "Fatalna Imitacja Auta Turystycznego" P.U.H. MARAKANT Transport samochodów / pomoc drogowa Poliwęglan do rajdówek |
 kylo125 F&F MEMBER Fiat125p Lublin | 2010-02-01 12:44:06 Panowie a Dellorto z Alfy na tym samym poziomie cen są? Bo korci mnie coś przy ohv zrobić. |
 yapko F&F MEMBER Fiat 128 Tarnow/Krakow | 2010-02-01 14:21:53 Zestaw naprawczy Solexow 100zl na ebay, 160 w eter-mot. |
mar125 (M) Furious Moderator 124sc'74 , 125p'76 , ... sosnowiec | 2010-02-01 16:42:28
koniu miał odpowiedni kolektor tyle że serwo trzeba by chyba wywalić----------------- "Fatalna Imitacja Auta Turystycznego" P.U.H. MARAKANT Transport samochodów / pomoc drogowa Poliwęglan do rajdówek |
kylo125 F&F MEMBER Fiat125p Lublin | 2010-02-01 20:33:18 Ale chodzi ci że nie wejdą z serwem czy że nie ma otworu na przewód? |
 bimber1 (S) Furious Moderator kant Kraków | 2010-02-01 20:43:54 nie wejda z serwem |
kylo125 F&F MEMBER Fiat125p Lublin | 2010-02-01 20:49:55 Ale mówisz o tym konkretnym kolektorze? |
bimber1 (S) Furious Moderator kant Kraków | 2010-02-01 21:24:06 tak, tym od konia,napisz do niego to Ci napisze dokladniej co i jak bo sie chlopaki dosc dlugo przymierzali do tematu tyle ze zapalu im zabraklo,ale wiedza zostala  |
kylo125 F&F MEMBER Fiat125p Lublin | 2010-02-11 11:43:29 A jak jest potem z kosztami utrzymania auta z zestawem gaźników. Tzn ewentualne regulacje, no i spalanie. Bo przy dojeździe np do Tych czy do Poznania 10 a 15 na sto robi różnicę.  |
 gregor125 F&F Sympatyk Fiat 125 p;FSO-Polonez Warszawa | 2010-02-11 11:57:55 Powiem ,tak, lepiej Solexy bo są bardziej wytrzymałe i odporne na odkształcenia. A tak z drugiej strony to na cholerę Ci dwa ????? 
Wyreguluj jeden i będziesz miał lepszy efekt i bardziej go wykorzystasz i koszty mniejsze i pieprzenia się później z regulacjami i czasu zaoszczędzisz. Same plusy jednego, a minusów dwóch gaźników od metra.  |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
yapko F&F MEMBER Fiat 128 Tarnow/Krakow | 2010-02-11 12:13:21 Mi na zlocie w Tychach 128 wzielo 7/100, jeszcze sie docieralo Tyle ze pompki przyspieszajace byly zatkane syfem. Jak bedzie dobry AFR to na trasie nie powinno byc roznicy (max 10%) ale jak depniesz to oczywiscie bedzie odpowiednio wiecej powietrza i wachy, stad przyrost mocy. |
 jaqo F&F MEMBER 126elx + C classe Warszawa | 2010-02-11 12:14:51 gregor z calym szacunkiem dla Twojej wiedzy, teraz to juz pierdolisz jak jakis koles co wsadzil gazniki i nie umie ustawic. Jeden gaznik lepszy niz dwa
Kylo. Ja mam doswiadczenie z gaznikami w garbie. Po zamontowaniu 2 drla/idf i PORZADNYM wyregulowaniu spalanie nie wzrasta (niektorzy uzytkownicy twierdza ze maleje) a moc mocno wzrasta - w garbie to akurat wina seryjnego kolektora dolotwego ktory b. tlumi, ale w kancie napweno moc rowniez wzrosnie. Oczywisce za spalanie odpowiada przełącznik zwany pedalem gazu - jak bedziesz wykorzystywal wieksza moc - bedzie wiecej palil. Przy takim samym stylu jazdy, nie bedzie. Zeby spelnic te zalozenia gazniki musza miec dobrze dobrane gardziele, dysze, zwerzki i wyregulowane a nie tak jak wiekszosc ludzi robi - wsadzaja gazniki nie wiadomo z czego a potem sieja bzdury na forum ze spalanie wzrasta do 20l a auto nie jedzie. U mojego brata ( a raczej jego dziewczyny) gazniki po zamontowaniu i regulacji jezdza juz... 3 lata? W garbie te gazniki sie zaklada bo m.in nie wymagaja obslugi prawie. I nikt sie do nich nie dotyka. Wiec nie zastanawiaj sie i wsadzaj. A jeszcze co do przewagi solexow na dellorto - chyba sobie jaja robisz. Bardziej wytrzymale? Odporne na odksztalcenia? To reszta swiata sie nie zna bo wiekszosc jednak uzywa dellorta/weberow. Ja osobiscie solexa bym nie kupil. Kylo jesli masz mozliwosc - wsadzaj. [ wiadomość edytowana przez: jaqo dnia 2010-02-11 12:16:45 ] |
;){kind=link}
kylo125 F&F MEMBER Fiat125p Lublin | 2010-02-11 12:17:02 Na kupno lawety mnie jeszcze nie stać , poza tym za bardzo fiatem lubię jeździć. A mocy nigdy za mało dlatego się zastanawiam ile by to mogło łykać przy normalnej jeździe na trasie. A że pod butem wzrośnie to trudno. |
 Furiosus (M) Furious Moderator duży, czerwony FIAT jeździ po Lublinie | 2010-02-11 12:23:34 spalanie w podwójnych gaźniorach wzrasta wpros proporcjonalnie do wzrostu jakby to powiedzieć generowanej za ich pomocą mocy...
- jedziesz spokojnie pali nieco więcej niż na pojedynce (sorki ale spalanie nie spadnie - to mit - jak może spaść spalanie przy zwiększeniu wydajnośći układu zasilania silnika) jak ktoś napisał max 10% ja myślę, że przy wieku gaźników i stopniu zmodyfikowania silników do 15% - a jak przydepczesz w podłogę to mechaniczna pompka paliwa nie wyrabia napompować do komór pływakowych 
dawaj te gaźniory - ja byłem za miękki na nie ale chętnie zobaczę [ wiadomość edytowana przez: Furiosus dnia 2010-02-11 12:25:35 ] |
;){kind=link}