[MKVII] Wysokie obroty na zimnym silniku

2010-03-06 14:21:58, Joopla pisze:
Mam problem z b.wysokimi obrotami zimnego silnika (2000-2200) przez jakieś 10min - do czasu nagrzania. Z problemem walczę bezowocnie od miesiąca - sprawdzone zostały : bocznikowy, przepływka, potencjometr przepustnicy, termostat. Dolot jest szczelny, linka od gazu nie zacina się. Podejrzenia więc padły na czujnik temperatury płynu chłodzącego - po odłączeniu i zastąpieniu go rezystorem 2KOhm obroty spadły (950)! Wszystko wydawało się jasne. I problem polega na tym, że jednak nic nie jest jasne Silnik zwyczajnie nie odpala z opornikiem o tak niskiej rezystancji. Dwa kable i potencjometr 10KOhm szeregowo z rezystorem 1KOhm nie przyniosły zamierzonego efektu - sądziłem, że będę miał płynną regulację obrotów ale Zetec mnie olał. Postanowiłem pomierzyć czujnik. W zależności od temperatury przyjmuje wartości zgodne ze specyfikacją : - przy temperaturze 0°C: 89 do 102 kOm; - przy temperaturze 20°C: 35 do 40 kOm; - przy temperaturze 40°C: 15 do 18 kOm; - przy temperaturze 60°C: 7 do 8,5 kOm; - przy temperaturze 100°C: 1,9 do 2,5 kOm. Empirycznie wnioskując jest on sprawny. Z przewodów idących do czujnika opadła izolacja, tuż przy wtyczce. Chciałem je wymienić w całości, ale nie dam rady bez ich odcinania - zaizolowałem. Po mojej krótkiej opowieści mam do Was pytanie, by sprawdzić czy uważnie przeczytaliście - co jest do cholery nie tak? [ wiadomość edytowana przez: Joopla dnia 2010-03-06 14:46:35 ]