Strona główna
Forum
Klub Daewoo Espero
Motoryzacja, tuning, porady
Jakie są objawy padającej cewki elektrozaworu LPG?

Jakie są objawy padającej cewki elektrozaworu LPG?

Moderowane przez: Bialy, mifinka
Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 1 z 212 »

archive15
Lacetti 1.6 LPG
Zabrze

2010-03-23 14:12:05

Jak w temacie.

bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice

2010-03-23 14:50:46

Cytat:

2010-03-23 14:12:05, archive15 pisze:
Jak w temacie.

nie chce się przełączyć na LPG...albo inaczej, w momencie jak elektronika "przełączy" auto zupełnie nie chce jechać (nie słychać też charakterystycznego "stuku" zaworu)

Możesz spróbować w ramach "testu sprawności" bezpośrednio z aku pociągnąć + sterujący (jak otworzy to wiadomo , ze gdzieś w instalce el. przerwa )

archive15
Lacetti 1.6 LPG
Zabrze

2010-03-23 15:05:17

Bo zauważyłem że jak jest zimny a przełączam go na gaz po 2-3km to "ja mu w gaz a on zgas" - cisne do oporu i jest tak jakby w ogole nie dostawał gazu. dzis zerknalem na cewkę przy reduktorze i jest pęknięta plastikowa obudowa. Po lekkim rozgrzaniu jest OK. Instalka to Emmegas i Voila Plus - więc chyba czujnika temp. od ktorego byloby uzaleznione przelaczanie na gaz nie ma. myslalem tez nad tym by rozkrecic parownik i wyczuscic go

Esper
Espero 1.5GLX
małopolska

2010-03-24 07:29:38

Pęknięcie obudowy cewki to nic takiego. Zarówno u siebie jak i w wielu innych wozach tak widziałem, nie wpływa to jednak zupełnie na jej pracę bo to tylko plastikowy element jest pęknięty. Częściej zdarza się zatarcie mechanizmu wewnątrz ale objawia się zwykle przepuszczaniem gazu na postoju bądź kiepskim otwieraniem jak jest zimny. Zamykanie dopływu gazu podczas jazdy to już inna sprawa i dopóki nie będziesz pewny że zamyka się elektrozawór to tylko gdybanie, że to jego wina. Elektrozawory sprawdzić można przykładając do nich napięcie wprost z akumulatora i jak działa to zwykle sam z siebie się nie zamyka. Rozkręć elektrozawór i sprawdź czy czpień nie jest zatarty. Możesz także zamienić elektrozawory i sprawdzać wtedy. W najgorszym wypadku trzeba będzie "monitorować" napięcie na zaworze podczas jazdy i ocenić czy nie spada (czy sterownik nie odcina napięcia na cewce z jakiegoś powodu)

archive15
Lacetti 1.6 LPG
Zabrze

2010-03-24 08:13:11

CZytałem też że w Emmegas zalepia mazutem elektrozawór i stąd praca jakby odcinało paliwo gdy jest zimny bo wówczas mazut jest g esty a jak sie rozgrzeje to wtedy puszcza i auto jedzie tak jak powinno.

bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice

2010-03-24 09:37:55

Cytat:

2010-03-23 15:05:17, archive15 pisze:
...myslalem tez nad tym by rozkrecic parownik i wyczuscic go

"myślałeś" ?? ...chyba raczej nie , skoro się chcesz na to targnąć

Jeśli w ogóle Ci się uda poskładać to dobrze do kupy z powrotem, potem będziesz jeździł po gaziarzach i szukał pomocy (jak niedawno pewien forumowy magik -"złota" (czy tam "żółta) rączka

Zresztą...jak już rozbierać to wypadało by od razu zrobić regenerację..tylko czy to ma sens samodzielnie?

Ile przejechał ten Twój parownik -jesteś w stanie określić ?

Póki co..zacznij od najprostszych rzeczy..a może po prostu ..zacznij od telefonu do gazownika ??

archive15
Lacetti 1.6 LPG
Zabrze

2010-03-24 10:37:44

100000 km
Eee....no nie przesadzaj

Parownik nie taki straszny jak go malują.
Na razie muszę znaleźć wolną chwilę a zacznę od sprawdzenia jak wygląda elektrozawór, czy czasem iglica się nie zawiesza.

Rospur
Daewoo Espero
Kraków

2010-03-24 12:23:56

spokojnie możesz rozbierać nic trudnego ,ładnie wszystko wyczyść i poskładaj ,u mnie przełączać musiałem 4-5 razy i dopiero łapał

rudi
Espero
Wloclawek

2010-03-24 17:59:36

aż dziwne że jeszcze nikt nie napisał - gaz to zło itylk ow kuchence dobry

- najgorsze, że to racja bo im więcej klamotów w aucie tym więcej ma się co psuć a przyczynę wychwycić trudniej no ale dopóki w litrze benzyny siedzi 2 zł składki na darmozjadów, dopóty tak będzie

Co do czyszczenia parownika to trudne nie jest ale babrania na min. 2-3 godz. żeby to ogarnąć także może lepiej dać komuś zarobić- niech on sie ubabrze i naprzeklina

archive15
Lacetti 1.6 LPG
Zabrze

2010-03-27 17:29:19

Dziś rozkręciłem reduktor - membrany sztywne, ale przyczyna dziwnego zachowania był zawieszający się elektrozawór. Iglicę wyczyściłem i chodzi jak marzenie. Reduktor idzie do wymiany.

Rospur
Daewoo Espero
Kraków

2010-03-27 21:06:13

zaoszczędziłeś teraz możesz łyknąć browarka za dobrze zrobioną robotę

archive15
Lacetti 1.6 LPG
Zabrze

2010-03-29 13:25:55

Reduktor wymieniony. Teraz tylko zobacze czy mniej pali.

syndoktora
Klubowy Weteran
Espero(było), Astra ...
Sosnowiec

2010-03-29 17:18:22

Cytat:

2010-03-24 08:13:11, archive15 pisze:
CZytałem też że w Emmegas zalepia mazutem elektrozawór i stąd praca jakby odcinało paliwo gdy jest zimny bo wówczas mazut jest g esty a jak sie rozgrzeje to wtedy puszcza i auto jedzie tak jak powinno.

yyyyy..... mazut?? czy ty masz diesla na gas

Mazut, ciężki olej opałowy - oleista ciecz będąca pozostałością po destylacji niskogatunkowej ropy naftowej w warunkach atmosferycznych (ciśnienie normalne), w temperaturze 250 do 350 °C. Składa się z węglowodorów wysokocząsteczkowych.
Chyba coś pomyliłeś...

archive15
Lacetti 1.6 LPG
Zabrze

2010-03-29 21:15:33

To co w takim razie gromadzi sie w reduktorze?

leszek_espero
Klubowy Weteran
LEGANZA 2000 AUTOMATIC
polska kraków

2010-03-30 13:57:20

Cytat:

2010-03-27 17:29:19, archive15 pisze:
...przyczyna dziwnego zachowania był zawieszający się elektrozawór. Iglicę wyczyściłem i chodzi jak marzenie...

O którym elektrozaworze piszesz - tym pomiędzy reduktorem a zbiornikiem,czy tym na reduktorze?I jak się to czyści?U mnie problem jest inny bo reduktor przepuszcza gaz i przez to czasem odpala za drugim razem jak ciepły,bo w kolektorze jest gaz a pali na benzynie...Obstawiam właśnie elektrozawór i muszę się zabrać za czyszczenie(ale tego w reduktorze,bo ten drugi kupiłem nowy).

bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice

2010-03-30 14:36:35

Cytat:

2010-03-29 21:15:33, archive15 pisze:
To co w takim razie gromadzi sie w reduktorze?

pewnie tzwn. SyfoGnój

leszek_espero
Klubowy Weteran
LEGANZA 2000 AUTOMATIC
polska kraków

2010-03-30 16:13:34

Cytat:

2010-03-30 14:36:35, bogdan1 pisze:
pewnie tzwn. SyfoGnój

Albo ewentualnie GnojoSyf

robert_or3
Member Klubu Espero
Citroen C5 FL
Łękawica

2010-03-30 16:57:23

Po przeanalizowaniu tego tematu wiem już czemu auto pali mi po mieście 16/100, a w trasie nawet poniżej 9.

Wie ktoś czy zasyfiony reduktor ma jakiś wpływ na odpalanie na benzynie?

syndoktora
Klubowy Weteran
Espero(było), Astra ...
Sosnowiec

2010-03-30 17:31:52

Cytat:

2010-03-29 21:15:33, archive15 pisze:
To co w takim razie gromadzi sie w reduktorze?

To się nazywa kondensat gazu, a mazut stosuje się najczęściej jako paliwo okrętowe, a już napewno nie zbiera się w naszych parownikach

Rospur
Daewoo Espero
Kraków

2010-03-30 17:37:23

dopadło i mnie ma ktoś namiary na jakiegoś krokowca do LPG podaje stary numer (7217R00

,narazie mam śrubę

Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »