| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 zigg mk7 Piotrków Trybunalski | 2010-03-28 14:52:41 Jak chcesz to dzisiaj mam wolne popołudnie,umówimy się gdzieś na mieście i zobaczymy to. |
PiotrekA Escort 1.8D '94 Piotrków Trybunalski | 2010-03-29 16:16:49 Uff, udało się.
Nie wiem, chyba się coś odblokowało, poruszałem klamką od wewnątrz i z zewnątrz i drzwi się otworzyły. Klamka nadal pozostaje w pozycji jakby drzwi były zamknięte, ale można już je otworzyć. Teraz już mogę działać Zigg, dzięki za chęci udzielenia pomocy. Piotrek |
COYOTE-25 Escort MK VII 1,6 90 ... Zielona Góra #1096 | 2010-11-27 23:39:25 Podpinam się pod temat 
U mnie problem identyczny tyle, że ja mam jeden klucz oryginalny. Wczoraj było wszystko elegancko dziś idę do autka i wkładam kluczyk, czuję opór i nic nie idzie tylko słyszę jakieś puk puk puk. Idę od strony pasażera i blokada:O nie mogę mocno w lewo ani w prawo tylko tak minimalnie przekręcić.... a więc kicha był ostry przymrozek więc pomyślałem, że zamarzło czy coś no to do garażu i ciepłym powietrzem w otwór na klucz. Po paru godzinach się poddałem i nie wiem co robić
Co mam zrobić aby otworzyć jak mam elektryczne otwieranie szyb? śrubki wiadomo gdzie są
Czy można ten plastyk co idzie przez głośnik aż po klamkę zdjąć? Wiem że jest jedna śrubka za tam klamka w środku ale to tylko drobną część wyjmę Dodam tylko, że jak otworze drzwi kierowcy to nagle wszystkie zamki mi świrują tzn otwierają-zamykają póki nie zamknę drzwi kierowcy i oczywiście co? zamykają się wszystkie
Proszę o pomoc
[ wiadomość edytowana przez: COYOTE-25 dnia 2010-11-27 23:45:36 ] [ wiadomość edytowana przez: COYOTE-25 dnia 2010-11-27 23:52:01 ] |
COYOTE-25 Escort MK VII 1,6 90 ... Zielona Góra #1096 | 2010-11-28 12:22:46 Udało mi się dostać pod tapicerkę  ale.... po wielu godzinach muszę się poddać znów. Sprawdziłem wszystko i wszystko działa. A poszła prawdopodobnie sprężynka w tym haczyku co łapie się za metal (końcowa część zamka)
I jak ja mam teraz otworzyć drzwi?? |
 groobyg2 Sympatyk FEFK Mondeo mk4 Grupa | 2010-11-28 15:22:10 mi tez czesto zamarzaja niestety w czasie gdy sie otwiera i zamyka sprobuj podniesc za klamke tylnych drzwi jesli masz 5d  |
COYOTE-25 Escort MK VII 1,6 90 ... Zielona Góra #1096 | 2010-11-28 17:17:39 Wszystkie drzwi otwierają się oprócz pasażera z przodu... Stał w garażu było grzane ciepłe powietrze i nic nie dało. Lód tu nie ma nic do rzeczy gdyż to jest winna mechaniczna |
COYOTE-25 Escort MK VII 1,6 90 ... Zielona Góra #1096 | 2010-11-29 20:33:43 Otworzyłem
Bardzo mi pomógł kolega zsmarti ^^ za co mu baaardzo dziękuje Winowajcą była wkładka... Coś w niej się zablokowało a co za tym idzie cała reszta teraz trzeba coś z tą wkładka wymyślić |
 surec Sympatyk FEFK Gdańsk | 2010-11-30 20:53:22 Zaczyna się... 
Każdej zimy tak samo. Dodam tylko przymarzające uszczelki, parujące szyby i zamarzająca wkładka wlewu. W drzwiach często zamarzają wkładki, linki (najczęściej) i zamki. Wyjąć, ogrzać, osuszyć, nasmarować smarem silikonowym i cieszyć się. Ja tak robiłem co dwa lata i na Mazurach przy -30 nie było kłopotów. Polecam też sterowanie centralnym z pilota. Oszczędzamy kluczyk i wkładkę. Należy pamiętać, że zablokowane drzwi, nie pozwolą na otwarcie pozostałych, bo siłownik będzie wszystkie zamykał cały czas. |
COYOTE-25 Escort MK VII 1,6 90 ... Zielona Góra #1096 | 2010-11-30 22:39:08 Ja byłem pewny, że to coś w zamku, a nie wkładce ale dzięki zsmarti dałem radę.
Przesmarowałem zamki przednie i wszystkie ruchome części
Dziś wielka próba zobaczymy jak się spisze przy -16
wcześniej było tylko -5 ^^  |
 Sjepka Sympatyk FEFK Honda & Honda Okrajnik k/Żywca | 2010-11-30 23:02:53 Zawsze można przez bagażnik wbić do auta  |
COYOTE-25 Escort MK VII 1,6 90 ... Zielona Góra #1096 | 2010-11-30 23:38:30 A jak myślisz przez co na początku wszedłem, żeby cokolwiek otworzyć ? oczywiście przez bagażnik. Całe szczęście, że na lato zrobiłem zamek w bagażniku. Gdyby nie to to ho ho ho
Sprawdza się powiedzenie "Co masz zrobić jutro, zrób dziś" ^^ |
groobyg2 Sympatyk FEFK Mondeo mk4 Grupa | 2010-12-15 15:34:21 I w koncu mnie dopadl ten problem wchodze tylnymi drzwiami bo przednie zamarzly. jak uda mi sie wejsc to pasazera uda mi sie wypchnac tylko ze zamknac potem sie nie chca  a kierowcy ani drgna!!! nic nie daje odmrazacz a kluczykiem moge krecic we wkladce. auto wciaz pod chmurka a ja nie mam juz sily na to a zima dopiero sie zaczela co poradzicie koledzy? |
 luckyboy Sympatyk FEFK Ford Escort 1.8D Toruń | 2010-12-15 16:48:22
Nie prawda - mi też marzną "zamki", wtedy wkładam kluczyk, przekręcam go, a centralny kręci zamkami, aż mu znudzi się. Tymczasem otwieram drzwi po kolei, aż w któryś zmarzlina puści. |
COYOTE-25 Escort MK VII 1,6 90 ... Zielona Góra #1096 | 2010-12-15 18:00:07
Najlepszym sposobem jest zdjąć tapicerkę wyjąć wkładkę spróbować otworzyć linka, lub plastykiem od wkładki (mi się tak udało) a potem radze przesmarować wazeliną techniczną lub innym środkiem który ni zamarza jak to nie pomoże z otwarciem to pojawia się problem... będziesz musiał dostać się do zamka. Najpierw zdemontuj wkładkę i spróbuj otworzyć.
Centralny świruje gdyż dostaje sygnał o otwarciu lub zamknięciu i nie może dojść do końca swojego zadania, gdyż coś jest zablokowane przez mróz(wystarczy odrobinę wody w zamku mieć i już jest problem) lub mechanicznie(u mnie wkładka). Jak oglądałem sobie jak jest zrobiony centralny to mnie trochę rozbawiło bo w 1995 były już o wiele lepsze ukł. niż to co tam zmontowali [ wiadomość edytowana przez: COYOTE-25 dnia 2010-12-15 18:05:30 ] |
groobyg2 Sympatyk FEFK Mondeo mk4 Grupa | 2010-12-15 22:01:03 Tylko żeby zdjąć tapicerkę trzeba otworzyć drzwi... Chyba że można zdjąć jakoś bez otwierania... |
COYOTE-25 Escort MK VII 1,6 90 ... Zielona Góra #1096 | 2010-12-15 23:05:51 mi się udało bez otwierania owszem musiałem naderwać troszkę plastyku co trzyma te śrubki ale potem jak otworzyłem to posklejałem i nie widać ani śladu trzeba to zrobić powoli i delikatnie, a nie na siłę i bezmyślnie. |
 everlast Sympatyk FEFK 2xRS2K Bielsko-Biała | 2010-12-15 23:50:41
jest na to sposob, juz go opatentowalem, bo wejsc jakos trzeba tylko musi byc sterowanie z centralnego. testowane na mk5 hatch3D. poza tym i tak jak otworze kluczykiem drzwi a nie z pilota to nie odpale bo paliwo odcina (alarm)wtedy juz kapplica ale sie da 
naciskam otwórz sie i slysze otwieranie i od razu zamykanie centralnego bo nie ma sily otworzyc (-10 -15stopni zalezy od wilgotosci) wkładam kluczyk do zamka przekrecam w prawo do delikatnego oporu, cały czas lekko naciskam i zalaczam ponownie z pilota otwórz sie i w dobrym momencie trzeba chwycic za klamke - jak kluczyk przeskoczy o 90stopni w prawo - i juz w srodku  chyba ze jeszcze uszczelki przymarzly  jak otworze to i tak slysze jak centralny caly czas wlacza sie i wylacza bo drzwi kierowcy otwarte a pasazera zamkniete i wtedy szybko pociagnac za klamke od strony pasazera w pozycje drzwi otwarte i juz spokój
tak trzeba kombinowac jak sie nie chce przed zima troche zawazelinowac ereska
na wlew paliwa patent jeden: wymienic cały korek za 35pln z 2 normalnymi kluczykami a nie jakimis walcowatymi [ wiadomość edytowana przez: everlast dnia 2010-12-15 23:54:43 ] |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}