Gdzie lpg - GSI, GLI, gaźnik ? ekonomia, technika (24612/27)

Gdzie lpg - GSI, GLI, gaźnik ? ekonomia, technika

WFO
Miłośnik FSO
Caro1,6GLE i Caro+GSI
Zielonka

2003-09-04 21:18:19

Od pewnego czasu noszę się z zamiarem wymiany mojego poldka na nowszy. Zastanawiam sie co kupić i zagazować, ewentualnie kupić od razu z gazem. Może podzielicie się swoimi doświadczeniami - jaki silnik, który rocznik, jakiej firmy instalacja gazowa, z komputaram czy bez, koszty instalacji, koszty eksploatacji, kultura pracy, niezawodność itp? W wyszukiwarce niestety nie znalazłem podobnego tematu. Proszę o Wasze opinie.

[ wiadomość edytowana przez: WFO dnia 2003-09-04 21:19:25 ]

Waga
-

2003-09-04 21:20:59

No widzisz a ja specjalnie szukałem wersji GLE i kupiłem z ostatniego miesiąca produkcji tej wersji. Tańsza obsługa, prostsza konstrukcja i mniej do zepsucia... to też ma swoje plusy i nie zawsze nowocześniejsze znaczy lepsze... szczególnie w przypadku poloneza.

[ wiadomość edytowana przez: Waga dnia 2003-09-04 21:21:41 ]

road_runner
Miłośnik FSO
Gdynia

2003-09-04 21:23:44

Najlepiej kupic niezagazowanego GLE(prostota, moc i niezawodnosc) z malym przebiegiem i go zagazowac(koszt 1100 -1200).

GDA
Miłośnik FSO
3city

2003-09-04 21:44:53

Cytat:

2003-09-04 21:23:44, road_runner pisze:
Najlepiej kupic niezagazowanego GLE

Tia - i znowu dyskusja co lepsze GLE czy GLI

ja stawiam na to drugie oczywiscie

WFO - sporo jest postów na temat jakiego poloneza wybrać, dla przykładu ten w którym masz za i przeciw GLE/GLI - CZYTAJ

WFO
Miłośnik FSO
Caro1,6GLE i Caro+GSI
Zielonka

2003-09-04 21:53:21

GDA - a GSI?
Poza tym chodzi mi o dyskusję w wymienionych przeze mnie aspektach, a nie o przechwałki /nic tak nie zbliża jak rzeczowa dyskusja i wymiana poglądów/.

wiciu
C+ 1,6GSI+lpg
Gliwice

2003-09-04 22:06:48

No dobra. Ja mam GSI. Instalacja Lovato (bez kompa) tak samo jak w poprzednim Poldku. Nigdy nie miałem problemów z tą instalacją. Pali mi: 10l w trasie (120-130km/h) w mieście minimum 13l. Przy takim ustawieniu ma trochę mniejsze osiągi, ale jeszcze jest spoko. Instalacja jest droższa, ale podobno silniki GSI są dużo lepiej wykonane - czas pokaże. Polecam ze względu na wygodę: sam automatycznie odpala na benzynie - po przegazowaniu przełącza się na gaz. Silnik jest bardziej elastyczny i nie ma szarpania przy przyspieszaniu z niższych obrotów. Nie polecam zakupu auta z gazem - zazwyczaj mają duże rzeczywiste przebiegi.

Grzech
Miłośnik FSO
Polonezy dwa i pół. :)
Nieporęt

2003-09-04 23:13:58

Mój GLI pali 10l (gazu) po mieście i 8-8,5 na trasie. (110-115km/h)

No proszę, a podobno GSI miał być bardziej oszczędny.

AdS
Miłośnik FSO
nissan almera
Warszawa

2003-09-05 10:16:09

Wiecie co dyskusja GLE czy GSI to już troche bez sensu jest

WFO o jakich rocznikach myślisz (ile kasy)? Ja myśle że nie naważniejsza jest w przypadku poldka wersja silnika, bo to w gruncie rzeczy jeden kij :> Jeden silnik może ładniej chodzić, inny mniej ładnie... a to zależy już głównie od przebiegu i sposobu eksploatacji i na tym radziłbym skupic uwage przy zakupie auta używanego. Ja kupiłbym bez gazu: GLE (do '94), GLI bez kata (do 95) albo plusa GSI.

WFO
Miłośnik FSO
Caro1,6GLE i Caro+GSI
Zielonka

2003-09-05 10:28:42

Chciałem kupić coś nowszego, czyli od 98 w górę, chyba że, w dyskusji wyjdzie że, to się nie opłaca i wtedy pomyślałbym o jakimś starszym, niezajeżdżonym nawet gaźnikowcu.
Poza tym interesują mnie różnice pomiędzy GLI i GSI w cenie,
eksploatacji, kulturze wykonania, niezawodności itp.

danielewicz
Miłośnik FSO
3BG
Gdynia

2003-09-05 13:25:03

Cytat:

2003-09-04 21:23:44, road_runner pisze:
Najlepiej kupic niezagazowanego GLE(prostota, moc i niezawodnosc) z malym przebiegiem i go zagazowac(koszt 1100 -1200).

Hehe nie spodziewałem się czegoś innego

adamus
Miłośnik FSO
1.3 - 2.0
Gdynia, Elbląg

2003-09-05 13:53:44

WFO:
jezeli wybierasz pomiedzy nowszymi Polonezami, a konkretnie GLi i GSi to bez watpienia wybieraj GSi. Silnik elastyczniejszy, lepiej sie zbiera bez redukcji biegow. Nizsze spalanie za miastem - w miescie takie jak GLi. Dla mnie wybor bylby oczywisty.

Pozdrawiam
Adamus

Jojo
Miłośnik FSO
SI /PF 125 '77
Warszawa-Bemowo

2003-09-05 14:01:35

A ja bym kupił każdego z dobrą blachą i stosunkowo niskm przebiegiem, niezaleznie od silnika

KiLeR
Miłośnik FSO
CC VK/E-36 318p
Kozie Boby Zdrój ;)

2003-09-05 14:41:19

Ja jesli bym juz kupowal polda, to chyba bym kupil 1.4. Tyle z mojej strony na ten temat.

macmind
FORD Escort
Warszawa

2003-09-05 15:05:04

Ja w lutym kupiłem GLi, w sumie jestem zadowolony ale spalanie jest bardzo dalekie od ideału, nie tego spodziewałem się po wtrysku...
(Borewicz 1.5 z 82 roku palił mi średnio w lecie 9.5-10 l benzyny PO MIEŚCIE, a caro'96 GLi chla 12.5 gazu).

macmind

wiciu
C+ 1,6GSI+lpg
Gliwice

2003-09-05 15:56:52

Do Grzech: napisz, jakie przyspieszenie do 100km/h ma Twój Poldek przy takim ustawieniu. Ja też mogę ustawić swojego Poldka, żeby tyle palił, ale wtedy wzrośnie temperatura spalania co może grozić wypaleniem zaworów, a poza tym lubię jeździć przy takim ustawieniu, ze względu na osiągi. Także nie do końca jest tak, że mój niby GSI, a pali więcej od GLI. Wszytko zależy od preferencji kierowcy.


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco