Wymiana fuel pump :) :) :)

LOB TEAM WŁOCŁAWEK RULEZ!
jaretzky und urg cąpany

instrukcja wymiany pompy paliwa w C20NE ( sedan, wewnętrzna):
1.zakupić pompę o 21:00
2.odebrać telefon z fabryki i jechać na zgłoszenie awarii ( godzina z bańki)
3.zająć się wymianą
a dalej juz nie będzie w punktach
mając silną motywację ( małżonka) postanowiłem wymienić ją nie wstawiając do mechanika, zważywszy na doświadczenia z vectrą jaretzkiego ( jakieś 40min z przekładką stricte pompy) nic prostrzego. fura na 2 lewarkach typu Zaraz-Się-Złamie-I-Spadnie-Ci-Na-Ryj, po zdjeciu koła jeden patrzy a drugi odkręca 8 śrub dekielka ( przyjmowaliśmy również wariant hardkorowy dwie rece przy pompie, głowa w nadkolu - niestety nie był to wariant preferowany z uwagi na możliwość ucięcia tej ostatniej ), dziAdowskie zbyt krótkie węże przy filtrze paliwa i odpowietrzeniu szczególnie od wewn. zbiornika pozostawiam do opisania dla Jarka. btw bez jego pracy i pomysłów na włożenie/wyciągnięcie pompy bez urwania filtra w zbiorniku mógłbym sobię pompę włozyc w ... coś czego wszyscy używają. po odkręceniu dolnych śrub okazało się że bena sie leje ( 3 butelki załatwiły sprawę, tyle ze jarek poleciał po nie a ja reka zatykałem otwór - mam artrtetyzm, reumatyzm i wilka), oki wyciagnieta, lutowanie i dawaj nową w puste czeluści zbiornika. przy okazji mamy koncepcję jak zbiornik wygląda od srodka i czemu nie da sie prosto jedną ręką nie patrząc na otwór włożyć pomopyu nie urywając tego i owego - bo nie.
o kręceniu srub o 2 mm per hour nie ma się co rozpisywać.
ale nie moge zapomnieć o tym że BYŁO CIEMNO JAK W DUPIE, bo latarka typu Gówno-Widać świeci tak jak sie nazywa.

całośc zajęła 3h15min
w nocy
piździło
na 2 lewarkach










ale







J E Ź D Z I !!!!

ps. jarkowi będę dziękował do końca zycia (pompy )

Tak Tak, cwaniaki. Jak już dwóch umysłowo "sprawnych inaczej" się naj.....ało w środku nocy tak, że im tłuszcz z brzuchów uszami wychodził, to teraz "Ja bym to załatwił w warsztacie". Ale jak bidny urg był już trochę czasu pozbawiony swojej ukochanej mesi to i mnie się go żal zrobiło.
Pompę załatwialiśmy około tygodnia. Wszyscy sprzedawcy ziemniaków twierdzili, że w Omedze C20NE jest zewnętrzna pompa. Dobrze, że urg jest z natury niewierny. Jak już udało się tą piiiiiii, piiiiii pompę załatwoić, to do renców dostaliśmy ją o godzinie 21:00. Oczywiście na tym nie mógł być koniec, bo dokładnie w momencie, kiedy urg odbierał pompę zadzwonił telefon z roboty i musieliśmy "podskoczyć" do roboty. Kiedy już po 22:00 zabraliśmy się do roboty było cimno, zimno i do domu daleko. Może gdyby nie to, to my (czyli urg) też byśmy to załatwili w warsztacie. Jednak w tej sytuacji sami sobie zorganizowaliśmy warsztat .
Pomimo tego że jak sam pisze posiadaliśmy dwa podnośniki marki Zaraz-Się-Złamie-I-Spadnie-Ci-Na-Ryj, pier.......lony wsadzał ten pusty łeb w nadkole, albo wręcz leżał plackiem na glebie w miejscu, gdzie powinno się znajdować koło. Ja pewnie też tak robiłem ale z mojej perspektywy wyglądało to inaczej. Ciekawe, co zrobiłby jeden z nas, gdyby temu drugiemu zmiażdżyło bańkę Ja na początek, to bym sie chyba za przeproszeniem obsrał. A potem jeszcze raz obsrał. Dlatego delikutaśnie sugerowałem urg'owi, że może by takQ...wa wyjął ten swój łeb z nadkola.
Zresztą pozycje, to my przyjmowaliśmy różne np.: na katolika (kolanka), na srającego w lesie (kucany), na snajpera (plackiem na glebie) i najczęściej przez nas stosowana - na hydraulika (łeb przy wlewie paliwa, a jedna z rąk gdzieś .... tam.....w głębi).
Zgadzam się w pełni z tym, co w pewnym momencie powiedział urg:"Gdyby był to piątek, nie byłoby tak zimno, byłoby trochę jaśniej, mielibyśmy narzędzia firmy Chyba-Damy-Radę-Ci-Pomóc i parę browców, to w sumie byłaby całkiem przyjamna robota.
To nasunęło mi zresztą pewną myśl, którą rozwinę w osobnym wątku: "kocham nie tak całkiem stare samochody"
Zapraszam

Oj TAAAAAAK - będzie o czym przy grillu pogadać. Wierzcie nam, że będzie to jeden z często przewijających się wątków

Wyrazy najwyższego szacunku, no no, nasz MASSA WEBMASTER i Jarecki dali dowód niezwykłego kunsztu .
Z drugiej strony tak pomyślałem, że strach być mechanikiem we Włovławku, nie dadzą zarobić

<prowokacja>

...bo jak by URG miał LPG, to nawet z padniętą pompą by jeździł i się śmiał, a Bestia nie musiała by stać samotnie na parkingu/w garażu

teraz ja pomacham

</prowokacja>

a poza tym - gratulacje

Taki już los gościa z instalacją LPG na pełną szprycę. Bez beny nie pojedzie na gazie. Ja jestem szczęśliwym posiadaczem instalacji jednopunktowej i w dodatku "na krótko", tzn. bez komputera. I moje autko odpala bez beny. Jest tylko jedno ale akurat jak padła Fuel Pomp, (moja, nie urg'a) to samochodzikowi się odwidziało i nie chciał palić wcale.