Jak uszczelnić podszybie?

No właśnie, taka przypadłość zdarzyła się mojej omesi, rano po deszczach w weekend odpalam i nic. Kręci rozrusznik silnik milczy, po południu zaglądam podmaskę a tam na świecach pod podszybiem ( opel omega b 2.5 V6) widze troche wody w rynienkach pokryw zaworó, Ściskam materiał gąbczasty na podszybiu od wnętrza silnika i zamieram. Cały w wodzie leje się z niego. Myśle , ze może przez uszczelki , które są wokół wyprowadzeń od wycieraczek ( zwłaszcza ta na środku) a plastykowym podszybiem. Czy to można kupić czy jakoś samemu zrobić i uszczelnić, jak pada mniejszy deszcz jest ok ale po ulewach ostatnich przelewało się przez to mocowanie i spływało rynienką . Czy możliwe jest, że przelało się trochę wody ponad obręb podszybia ( ten z uszczelką gumową zakładaną od góry ?) na silnik przy intensywnym deszczu???

To wiem, drożne są, chodzi mi o wyprowadzenie mocowania wycieraczki na środku podszybia, jest tam taka uszczelka czy coś pomiędzy plastykowym zdejmowalnym podszybiem a reszta wnęki silnika. Może tamtędy się woda dostała? Ciekawe czy można kupić te uszczelki albo zrobić z jakiegoś materiału.

dokładnie w morde i ja mam tak, wczoraj sie dobrałem do tego dziadostwa, wysuszyłem gąbkę, na szybko na razie uszczelniłem silikonem, odpalił silnik i wydawało mi sie , ze wszystkie gary grają. Ale po obserwacji wydechu widzę, ze dymi z rury i chodzi na wolnych jak czołg, jak by nie łapał na jeden cylinder. Druga sprawa, że podczas wkładania łapy koło cewki zapłonowej , żeby powycierać to i owo, znalazłem jakąś rurke z plastykiwoym separatorem, nie wiem teraz kurde, czy ta rurka spadła z króćca jak wkładałem łape w ciepno czy co? Czy to jest jakieś odpowietrzenie?

no i uszczelnione podszybie, cewka do wymiany była, wóz lata jak złoto.

W warsztacie zdejmowali mi to specjalnym narzędziem, nie wiem jak się ono nazywa, ale opiera się ono o wycieraczkę, w środku jest gwint i wkręcając czpień tego narzędzia ściągasz wycieraczkę. Tak samo ściąga się np "patelnie" z osi suportu w rowerze i też żeby wymienić przednie zębatki, a zużywają się co 2-3 tys. km jeżdżę z tym do serwisu.