Mój Poldek sapie przy rozruchu

jak zimny to zawsze sie dlawi ale w sumie to czeski film

u mnie też takie zachowanie jest standartem a zwłaszcza wersje gażnikiwe jest to związane z temperaturą kol. dolotowego a dokładnie odsadzaniem sie paliwa na ściankach, dlatego są one wyposadzone w użądzenie wzbogacające (ssanie) poprostu jeżeki posiadasz sanie ręczne to poprostu należy je troche pociągnąż do siebie ( u mnie zawsze działa) a jeżeli brak tego użądzenia przyzwyczajić sie
jeżeli niedziała to kłania się zapłon czyli -> świecę -> kable -> aparat prawdopodobnie pierwsza możliwość zwłasznz jeżeli jeżdzisz na krótkich trasach
co do polejy to porostu zimny ma więkrzą gęstość a co zatym idzie zwiękrza się jego ciśnienie po rozgzaniu rozrzedza się i ciśnienie spada

Niemiał człowiek problemu kupił POLONEZA

[ wiadomość edytowana przez: bodziot dnia 2002-12-25 01:17:36 ]

Cytat:

2002-12-25 18:39:50, trombocyt pisze: kiedyś kiedy jeździłem Poldkiem na wtrysku GLI było jednak lepiej. Auto nie prychało, i nie sapało i od razu było dynamiczne Chyba wiecie co mam na myśli

wiemy,wiemy

mam GLi i w porównaniu z poprzednim gażnikowcem jest różnica

a ja lubie swojego gaźnikowca przynajmniej mam mniej części które moga mnie zawieść a co do dławienia się przy mrozie to porostu mam dobrze wyregulowany gaźnik i odpowiednio koryguje sobie wszystko ssaniem oraz trzymam go powyżej 1500 obr/min i autko chodzi ja trza

Ja gazu nie posiadam niestety ale tak jak Yakoob powiedział to też jest sposób (tylko ja nie palę )

A jednak stary tak robie juz druga zime i problemow nie mam mimo, ze mnie ostrzegano ze juz po paru razach poleci membrana. Odpalalbym moze na benzynie ale nie chce chodzic to co ja mu zrobie(i ile mozna przy nim grzebac). A wlasnie kto moze mi podpowiedziec dlaczego nie chodzi na benzynie( na gazie jest ok.), zaznaczam ze zadene podstawianie zaplonu i zaworow pod instalacje gazowa nie mialo miejsca, poprostu po jakims czsie przestal chodzic na oktanach i tyle.

No wlasnie po zalozeniu LPG nie zauwazylem spadku mocy(chodzil nawet lepiej). Sukinkot z niego no!
Dzieki za wskazowki, wady poszukam na wiosne jak zrobi sie cieplej, a tymczasem odpalanko na gazie

Dostawal i zawsze bedzie dopoki ja nim bede jezdzil. Od tego gazu to zauwazylem ze tylny most mi poszedl

Ja kiedys jeździłem Poldkiem z inst. gazową silnik 1.6 GLI Instalacja była taka, z e odpalał się na benzynie i po uzyskaniu odpowiedniej temperatury sam automatycznie przechodził na gaz. Nie było mozliwości odpalania na gazie ale też nie było problemów z odpalaniem go zimą nawet przy dużych temepraturach ujemnych

witaj

mialem takiego samego poldasa i taki sam problem - na lpg zyleta a na benzynie ledwo gorzej od malucha...

opcje sa 2 glowne:

1.najczesciej sie dzieje tak, ze na benie sie malo jezdzi i zapycha sie z czasem rozpylacz we wtryskiwaczu... trzeba go delikatnie rozebrac i przecyscic - mi dalo to nieziemski efekt

2.opcja - zatarla sie pompa w baku lub przytara sie, to jest wtedy jak masz za malo beny w baku, bo jak wiesz podczas jazdy na lpg pompa od beny caly czas pracuje (chyba ze robisz specjalne odciecie)... w takim przypadku 3a by sie rozgladnac za inna pompa...

jak cos to pytaj