Za wysokie spalanie w Samarze

Może elektryka? świece, kable, cewka itd...
moze zle ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu?

No właśnie wczoraj z teściem sprawdzaliśmy świece i wychodzi, że wypadałoby je wymienić. Elektryka ogólnie jest git poza kablami wysokiego napięcia, które są raczej bardzo stare.
Hamulce da radę sprawdzić samemu?

W toku poszukiwań:
-Wymienione świece, kable i kopułka aparatu
-Zmieniony olej
No i dalej chleje za dużo
Faktycznie prawe koło trzyma, ale główny problem chyba tkwi w silniku...
Sprawdzili mi w stacji kontroli PZMotu spalanie. Okazało się, że trochę zła mieszanka była i wyregulowali, ale ponoć bierze olej (nie zauważyłem, żeby ubywało) i powiedzieli, że trzeba sprawdzić ciśnienie oleju i być może będzie konieczny nawet remont... Ewentualnie same pierścienie wymienić, ale...
No i jeszcze zbieżność i geometria były źle, ale to ponoć nie ma dużego wpływu na spalanie.

Wiem, że temat ceramizera pojawiał się już na forum, ale może jakieś nowe opinie. Czy myślicie, że nadał by się do mojej samary?

[ wiadomość edytowana przez: Michaelus_W dnia 2010-11-23 11:08:24 ]

słuchaj miałem kiedyś podobna zagadkę w aucie.

niby nigdzie nie cieknie, gaźnik cacy ustawiony, a wachy w cholerę.

Okazało się że zawór jak się nagrzał to się ne domykał i wydmuchiwało mieszankę przed jej spaleniem.

Pomierz sobie kompresję i wyreguluj zaworki.
To tani zabieg, a nawet jeśli nie wyeliminuj to pomoże, będzie dokładniej pracować.

Pompa paliwa trochę przeciekała i filtr przy zaworze iglicowym w gaźniku był niedokręcony. Gaźnik jest w sumie w dobrym stanie, tylko trochę brudny.