[MK VII] Zapieczone śruby na zacisku hamulcowym (250952/316)

[MK VII] Zapieczone śruby na zacisku hamulcowym

p_swiderski
Sympatyk FEFK
Mitsubishi Outlander ...
Norwegia

2010-09-13 12:26:50

Mam problem z odkręceniem tych śrub:

.
Chciałem wymienić klocki i tarcze, ale nic nie mogę z tym zrobić. Łby się zaokrągliły i już prawie w ogóle nic nie łapią. Nie mam migomatu żeby coś do nich przyspawać.
Co z tym fantem zrobić? Wziąć szlifierkę i ściąć te łby? To są jakieś typowe śruby z castoramy? Bo wolałbym już je mieć jak się zabiorę za cięcie. Swoją drogą to one mają gwint na całej długości? Bo jak tak, to bez łba będzie jeszcze gorzej.

A może jest tu ktoś z Gorzowa Wielkpolskiego kto ma migomat?

Oczywiście odrdzewiaczy, wd40, coli, klucza żabki już próbowałem...

dulin7
Sympatyk FEFK
Nowe Miasto Lubawskie

2010-09-13 12:44:32

najpierw zdejmij albo chociaz odsun zacisk zeby zrobic sobie troche miejsca, widze ze 1 juz ukreciles 2 nie wyglada na taka calkiem obrobiona wiec zakup pozadny klucz nasadowy szesciokatny 15 lub 16 , nie pamietam juz jaki tam dokladnie byl (kup oba bo przydadza sie w fordzie) powinno pojsc, jak nie to mozesz uzyc mlotka i przecinaka i tak sprobowac odkrecic no ewentualnie migomat a w ostatecznosci obciac leb. sruby sa typowe tylko musisz se zaopatrzyc w takie o wytrzymalosci o symbolu co najmniej 8,8 a najlepiej to na szrot jedz i po prostu takie sruby sobie kup do essa.

surec
Sympatyk FEFK
Gdańsk

2010-09-13 12:47:55

jeśli masz możliwość, to można spróbować nagrzać te śruby palnikiem i wykręcać na gorąco...
Są duże szanse, że są zabezpieczone klejem przed odkręcaniem...
Śruby, jeśli nie są pasowane, to kupisz w każdym sklepie.

p_swiderski
Sympatyk FEFK
Mitsubishi Outlander ...
Norwegia

2010-09-13 12:57:25

To jest zdjęcie z porad - nie z mojego samochodu.

Zacisk u mnie jest (był) zdjęty. Klucze nasadowe mam, ale właśnie też niezbyt dawały radę. Obydwie śruby są niestety w słabym stanie. Palnika nie mam tak samo jak migomatu. Szrot to nie problem, ale tam pewnie będą takie same jak moje.

Jedyne co mi jeszcze przychodzi do głowy to nadpiłować łby pilnikiem tak żeby go maksymalnie "spłaścić" - może wtedy żabka da radę...

DobekBdg
Sympatyk FEFK
Toyota MR2 sw20
Bydgoszcz

2010-09-13 13:09:24

nadpilowac to inny leb mozna ...

klucze kluczom nie rowne. Jedz do Castoramy, Obi czy jakiegos sklepu metalurgicznego i kup porzadna nasadke np: Stahlsona one w srodku sa takie 12 katne na normalna grzechotke 3/4, do tego troche DOTA oraz obstukaj srube mlotkiem tak zdrowo. Jezeli czujesz ze sie sliznie wez nasadke rozmiar mniejsza i postaraj sie nabic

wtedy to bankowo odkrecisz

p_swiderski
Sympatyk FEFK
Mitsubishi Outlander ...
Norwegia

2010-09-13 13:19:49

No skoro nie piłować, to nie piłować.

Chyba faktycznie wybiorę się do tej castoramy i poszukam jakiegoś klucza z przedłużką. Te moje niby nie są takie złe (nie są z lidla czy innej biedronki), ale kto je tam wie. No nic, dzięki - będę walczył z tymi śrubami.

yezXR3i
Sympatyk FEFK
BMW E91
Bukowno

2010-09-13 13:21:33

śruby są zabezpieczane klejem seryjnie. u mnie też był problem, ale wystarczy dobry klucz fajkowy, trochę go można szlifnąć zeby wszedł głębiej i powinno iść. a jak nie to żaba hydrauliczna ale taka z ramieniem metr i musi dać rade. tylko śruby do wymiany potem.. piłowanie to tragedia niestety, namęczysz się strasznie..

p_swiderski
Sympatyk FEFK
Mitsubishi Outlander ...
Norwegia

2010-09-13 13:30:12

No martwi mnie tylko jedna rzecz. Że jak już jakimś cudem je wykręce to nie mam jak pojechać do sklepu po nowe.

Nie wiecie jakie to konkretnie są śruby? Albo może da się je kupić w internecie?

DobekBdg
Sympatyk FEFK
Toyota MR2 sw20
Bydgoszcz

2010-09-13 13:30:18

klucze nie musza byc z Lidla by byly jak to powiem na smietnik

jezeli sa wykonane ze slabszej stali niz sruba odkrecana albo mialy za duza tolerancje to zawsze sie wyrobia lub beda slizgac

odzałuj pare zlotych i kup sobie porzadne nasadki takiego typu

klik

surec
Sympatyk FEFK
Gdańsk

2010-09-13 13:47:56

Cytat:

2010-09-13 13:30:12, p_swiderski pisze:
No martwi mnie tylko jedna rzecz. Że jak już jakimś cudem je wykręce to nie mam jak pojechać do sklepu po nowe. Nie wiecie jakie to konkretnie są śruby? Albo może da się je kupić w internecie?

http://www.ford-sklep.pl/
zapytnij Slawasa1, to jego sklep.

p_swiderski
Sympatyk FEFK
Mitsubishi Outlander ...
Norwegia

2010-09-13 13:49:27

Cytat:

2010-09-13 13:47:56, surec pisze:
http://www.ford-sklep.pl/ zapytnij Slawasa1, to jego sklep.

No to wiem, patrzyłem tam już ale nie ma takich śrub. Napiszę do niego to może coś się wyjaśni.

surec
Sympatyk FEFK
Gdańsk

2010-09-13 14:00:06

możesz też poszukać w używkach na allegro-popytać...
co do odkręcania - to można też przecinak+młotek i pobijając ostro w łeb spróbować odkręcać...

p_swiderski
Sympatyk FEFK
Mitsubishi Outlander ...
Norwegia

2010-09-13 14:15:24

Młotek i przecinak były już testowane.

No nic, dzięki panowie. Najpierw znajdę takie śruby, a potem się za nie ostro wezmę. Wolałbym nie zostać z rozbebeszonym samochodem.

dulin7
Sympatyk FEFK
Nowe Miasto Lubawskie

2010-09-13 23:50:08

sruby znajdziesz na szrocie, i jezeli tylko byly odkrecone dopasowanym kluczem to nie beda takie jak Twoje, taka sruba obrabia sie wlasnie z winy mechanika ktory posiada bylejakie narzedzia lub zle ich uzywa, a wiec gon po dobra nasadke i robota bedzie duzo latwiejsza

p_swiderski
Sympatyk FEFK
Mitsubishi Outlander ...
Norwegia

2010-09-17 15:06:20

Sprawa rozwiązana. Kolega ślusarz sobie z nimi poradził.

Wkręciłem "nowe" które dostałem od zsmarti'ego i teraz jest ok.


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco