I Rajd Gór Sowich

Radze dokładnie przeanalizować regulamin techniczny przed rozpoczęciem zbierania kasy, bo bk jak kto woli bt na bank będzie drobiazgowe ;]

Ja nie mówię niczego na temat druciarstwa, ale jak podliczyłem koszta przygotowania do imprezy to trochę tego wyszło mogę wymienić części, które musiałbym wymienić bądź założyć:
- 2x2kg gaśnica (mam dwie, ale każda po 1kg)
- pasy szelkowe 3" (mam 2")
- folia na boczne przednie szyby (nie mam w ogóle)
- kompletny ubiór typu kombinezon etc.
I jeszcze sporo drobiazgów typu wyłącznik prądu, który robię od 1,5 roku itd. itp. - chętnie bym pojechał, ale wolę robić wszystko na spokojnie i systematycznie ostatnio ;]

przeczytałem regulamin i stwierdzam, że w polsce wreszcie się coś zaczyna dziać czyli można zrobić coś bez udziału pzm i zrobić to dobrze

Cytat:

2011-04-11 20:00:37, Mruk pisze: Nareszcie sensowna impreza na sensownych zasadach, A już myślałem że nie dożyje...

zrobiłeś już stodołę ? jak tam fiacik?

-----------------
"Fatalna Imitacja Auta Turystycznego"

P.U.H. MARAKANT

Transport samochodów / pomoc drogowa
Poliwęglan do rajdówek

Konkretna impreza się szykuje! Ja bym musiał wyprowadzić linkę od wyłącznika prądu na zewnątrz, wsadzić szyby w drzwi, dospawać haki do holowania i zmienić pasy pilota - 2 miesiące - chyba realne

Wybiera się ktoś z zakamuflowanej opcji niemieckiej?

550zł w pierwszym terminie - wszystko jest w regulaminie.

Cytat:

2011-04-13 08:39:26, Bartek126el pisze: możliwe że przyjedziemy

czym więcej 126p tym lepiej szkoda tylko że klasa do 1100

szkoda wybiera się ktoś na ten rajd w ogóle maluchem ???

Cytat:

2011-04-15 07:16:01, 130TC pisze: Z Jaworzna przyjedziemy - chyba w dwa maluchy.

fajnie by było, a jak będzie zgłoszonych około 5 aut będzie można napisać do organizatora zapytanie o możliwość utworzenie klasy do 650 lub 126p może się uda