| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Krupek F&F Sympatyk wujek Borat Bialystok | 2003-09-19 14:37:40 czy ktos mi wytlumaczy gdzie jest glowna dysza glowna paliwa??kiedys kumpel rozkrecal mi gaznik i mowila ze mam 115.dzisija zakupilem komplet i tam w komplecie jest 120 i 130 i 200  czy tos mi powie gdzie ta skubana jest????? |
 kaovietz F&F Sympatyk PF 125p 2.0 KOMBI Bristol UK | 2003-09-19 14:54:07 Masz silnik fiatowski czy poldka?Jesli fiatowski to dysza główna powinna być właśnie 120.Znajdziesz ją z boku gaźnika,od strony silnika.Jest ona w takiej mosiężnej "śrubie" na klucz 10.A ten komplet dziwny troszkę,bo 130 jest za nała na drugi przelot(fabrycznie 155),a 200 to chyba dysza powietrza,ale ta również jest fabrycznie większa - 220.Pozdro! |
Krupek F&F Sympatyk wujek Borat Bialystok | 2003-09-19 14:57:41 mam fiatowski silnik-a dysze toakie byly w zestawie naprawczym-nie wiem czeu takie rozmiary-moze cos mi wcisneli??ale na opakowaniu napisane ze to do fiata  |
kaovietz F&F Sympatyk PF 125p 2.0 KOMBI Bristol UK | 2003-09-19 15:03:20 Nie przejmuj się - nic Ci nie wcisnęli  Spotkałem się z takimi dziwnymi zetawami dysz do Fiata.Wzięły się one chyba z zapotrzebowania na "oszczędniejsze" dysze do DF.Podam Ci fabryczne wymiary dysz:
Dysza główna paliwa: 120 Dysza paliwa drugiej gardzieli:155 Dysze powietrza;220 Dysza wolnych obrotów 1 gardziel:45 Dysza wolnych obrotów 2 gardziel:100 To te najważniejsze. |
Krupek F&F Sympatyk wujek Borat Bialystok | 2003-09-19 15:22:08 to teraz nastepne pytanko  jaka dysza idzie do czego-bo te dysze od powietrza sa takie same-tak mi sie wydaje i niczym sie nie roznia??a moze czyms??jak mam sproawdzic co do czego??? |
kaovietz F&F Sympatyk PF 125p 2.0 KOMBI Bristol UK | 2003-09-19 15:24:15 Dysze powietrza są pod grórną pokrywą gaźnika i są na obie gardziele identyczne.Poza tym od strony silnika jest 1 gardziel,a druga to ta bliżej błotnika.Także od strony sinika masz dyszę główną (120) i dyszę wolnych obrotów(45).natomiast po przeciwnej stronie(od błotnika)są dysze 155 i 100.dysze wolnych obrotów są wyżej(odkręcamy je pałskimśrubokrętem),a główne niżej(klucz 10).Najlepiej jakbys jeszcze w książce sobie toto obejrzał/poczytał.
[ wiadomość edytowana przez: kaovietz dnia 2003-09-19 15:28:51 ] |
Krupek F&F Sympatyk wujek Borat Bialystok | 2003-09-19 15:26:01 oki,dzieki-bede cos kombiniwac -moze jeszcze nawet odpali  |
;){kind=link}
;){kind=link}