Kołyska obrotowa do 126

robił ktoś taką kołyskę do malucha by można sobie nim obracać podczas budowy?? z tyłu nie ma problemu z mocowaniem bo można przykręcić do mocowania belki a z przodu? pas przedni tak będzie wzmocniony pod sztywny hol czy może lepiej gdzieś indziej??
A może ktoś coś takiego robił do innego auta i ma jakieś porady? rysunki i zdjęcia mile widziane.

Ramiona pod mocowanie od resora?

Kiedyś dawno temu była taka gazeta "zrób sam" i o ile pamięć mnie nie myli to były tam kołyski do samochodu- postaram się to odnaleźć i wkleić skany. Mocowania były pod szpilki kół. Zamiast koła przykręcało się kołyskę. Aha- i służyły one do przewracania auta na bok- o takie Ci chodzi ?

No też mi się tak wydaje że to o takie chodzi

Co-driver ty robiłeś czy jakiś zanabyty??
bo wygląda profesjonalnie...

tak tył jest przykręcony w miejsce belki, natomiast z przodu nie odważyłbym się przykręcić ustrojstwa do przedniego pasa w zdrowym (nowym) nadwoziu co dopiero w iluś letnim ...,
zgadza się moje rozwiązanie trochę utrudnia dostęp do podłogi ale da się przeżyć - ja wszystko skrobałem ręcznie przy piaskowaniu będzie zdecydowanie łatwiej, pistoletem lakierniczym też się daje wszędzie dojść,

stojak na silnik ma blokadę obrotu w postaci kołka
oś obrotu tak dobrałem że da się obracać autem dookoła w dowolna stronę - kwestia pomierzenia

w końcu wykonałem swoją kołyskę, tył to żadne problem z przodem było gorzej, pas przedni nie sprawdził się, pod mocowania resoru też nie mogłem bo były podstawki których nie dało się zdjąć i wypadło na mocowanie wahaczy. kupiłem rury tak by wchodziły jedna w drugą i na 40cm działa to bez większych oporów, blokadę mam zrobioną w ten sposób że ustawiłem auto tak jak chciałem i wywierciłem otwór włożyłem śrubę i po sprawie, mam 3 otwory dwa na boki jeden na poziom. Brakuje tylko wzmocnienia by się to nie bujało przód-tył
Mega pomocna rzecz, choć przez to że zasłania częściowo będzie trzeba robić nadkola przednie osobno ale tyle razy już to obracałem by ułatwić sobie prace że nie zamienił bym tego rozwiązania na żadne inne. koszta mojej konstrukcji nie przekroczyły 100zł

nie aktualne juz wiem

Mi udalo sie trafic na tyle ze auto zatrzymuje sie praktycznie w kazdej pozycji co prawda jest klatka w srodku wiec zmienil sie srodek ciezkosci ale wychodzi mniej wiecej na wysokosci dolnego przetloczenia niewiem jak to bedziez gola buda bez klatki ale napewno przetestuje na zielonym bomblu