[s] Szpera prototyp do mostu polskiego

Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 1 z 312 3 »

Tailgunner
FSO 125p
tarnów

2012-01-11 01:00:27

ok. 40 Nm spięcia

nie testowane

regulaminowa cena - 100zł

szydercy do boju

Piotrek42gv
125p/126p
Nałęczów k/Lublina

2012-01-11 01:13:24

powiedz tylko z czego to sprężyna

czekam na testy ciekawe czy będzie to lepsze od tej kiedyś krążącej po forum.

jaqo
F&F MEMBER
126elx + C classe
Warszawa

2012-01-11 01:21:40

sprężyna zaworowa i dwie nakretki - grat na pewno zajebisty długo działający sprzęt

winiar7
125p 1978/1979/1987/ ...
warszawa

2012-01-11 08:37:41

pojeździj na tym w kółko powoli po parkingu wtedy wyjmij i zmierz naciąg
żadna sprężyna nakrętki i podkładki nie są w stanie ograniczyć ruchu kół koronowych względem siebie
co najwyżej zajdziesz kupę opiłków w moście z tych nakrętek

Furiosus (M)
Furious Moderator
duży, czerwony FIAT
jeździ po Lublinie

2012-01-11 08:58:58

Nasz forumowy król druciarzy szuka poprostu wybitnie pierdolniętej jednostki, która ten jego drutpatent przetestuje...

-TOMMY-
Balice

2012-01-11 09:08:52

Toż ten patent ma działać wbrew logice, żeby zwiększyć tarcie należało by satelity cisnąć w dokładnie przeciwnym kierunku. W tym przypadku może na początku coś się będzie działo zauważyć ale później albo nakrętka się zetrze albo płaszczyzna oparcia satelity w obudowie dyfra. Tak czy owak tarcie spadnie i dyfer powróci do standardowego spięcia a jego kondycja będzie gorsza niż przed tym modem. Jak już trzeba by rozpierać koronki półosi ale ten temat wałkowaliśmy już x razy.

Tailgunner
FSO 125p
tarnów

2012-01-11 09:35:03

Cytat:

2012-01-11 08:58:58, Furiosus pisze:
Nasz forumowy król druciarzy szuka poprostu wybitnie pierdolniętej jednostki, która ten jego drutpatent przetestuje...

i jeszcze za to zapłaci bo za darmo nie dam

ładnie sie prezentuje na półce

Furiosus (M)
Furious Moderator
duży, czerwony FIAT
jeździ po Lublinie

2012-01-11 09:40:52

Cytat:

2012-01-11 09:35:03, Tailgunner pisze:
ładnie sie prezentuje na półce

podobnie ładnie jak gówno w słoiku - ale nie jest to powód do jego tam trzymania a przede wszystkim wytwarzania. nie szkoda Ci czasu na takie pierdoły? nie lepiej fiata oddrutować w tym czasie?

Tailgunner
FSO 125p
tarnów

2012-01-11 10:23:14

Cytat:

2012-01-11 09:40:52, Furiosus pisze:
podobnie ładnie jak gówno w słoiku

są różne gusta, co kto lubi

w takim razie mogę GRATIS dorzucić duży słoik

Marcin1608
Polonez 1500
Warszawa

2012-01-11 12:42:43

Panie majster zrobione, gdzie wyrzucić

Zastanów się na spokojnie, tak jak Ci napisali to nie spełni oczekiwanej roli, a wręcz będzie szybkim powodem... problemów

gregor125
F&F Sympatyk
Fiat 125 p;FSO-Polonez
Warszawa

2012-01-11 14:38:21

Druciarstwo, to najgorsza rzecz, jaką można spotkać w sporcie samochodowym.
Przodownikiem w druciarstwie, był Jerzy Dichene Druciarz - czyli Jurek Dyszy. On też miał rajdówkę na drut system.

I ludzie tłumaczę, że lepiej, żeby ładnie i wogóle, a ten dalej drut wykręca z ogrodzenia - Fe.

Cytat:

podobnie ładnie jak gówno w słoiku - ale nie jest to powód do jego tam trzymania a przede wszystkim wytwarzania. nie szkoda Ci czasu na takie pierdoły? nie lepiej fiata oddrutować w tym czasie?

Tailgunner
FSO 125p
tarnów

2012-01-11 14:56:43

jak na razie to chyba tylko Piotrek42gv sie na poważnie zastanowił nad moją szperą, chociaż teraz to się już pewnie nie przyzna

Poochaty
F&F Sympatyk
Kraków

2012-01-11 15:09:24

Nie ma sięco zastanawiać bo nad tym tematem już niejeden dumał i nic z tego nie wyszło. Albo nie działało, albo działało krótko albo nie tak jak należy...

jaqo
F&F MEMBER
126elx + C classe
Warszawa

2012-01-11 15:40:34

Wszyscy inni poważnie zastanowili się nad tym już dawno temu. Przedewszystkim to jest szpera ze stałym spięciem a nie procentowa, a spięcie to jest mikroskopijne

Piotrek42gv
125p/126p
Nałęczów k/Lublina

2012-01-11 17:06:17

ja sie zapytałem z ciekawości bo widziałem podobny patent w e30 i tam według userów działało. Wsadź do auta i będzie wiadomo co to warte wątpię żeby ktoś dał kase za 2 nakrętki i sprężynę zaworową ze stara

z ego co pamiętam w BMW wytrzymało to koło 10tysi i sie wycierało

jaqo
F&F MEMBER
126elx + C classe
Warszawa

2012-01-11 17:10:36

Magnetyzery też podobno działają

Co to jest 40nm...

Tybek
F&F MEMBER
126p 1.1SPI+ 2x125p ...
Wieluń

2012-01-11 17:19:27

Cytat:

2012-01-11 17:10:36, jaqo pisze:
Magnetyzery też podobno działają Co to jest 40nm...

Jak to co? Na tyle się prawie czapkę w roverze przykręca

Poochaty
F&F Sympatyk
Kraków

2012-01-11 18:48:15

A tak w ogóle to moim skromnym zdaniem jeśli te 40 Nm to jest pomiar ze zdjęcia, to on jest zafałszowany...Przyłóż klucz w osi przebiegającej przez środek mechanizmu o nakrętkę, na którą jest klucz założony a nie tak jak na zdjęciu i wtedy zmierz...

Piotrek42gv
125p/126p
Nałęczów k/Lublina

2012-01-11 20:56:59

Cytat:

2012-01-11 18:48:15, Poochaty pisze:
A tak w ogóle to moim skromnym zdaniem jeśli te 40 Nm to jest pomiar ze zdjęcia, to on jest zafałszowany...Przyłóż klucz w osi przebiegającej przez środek mechanizmu o nakrętkę, na którą jest klucz założony a nie tak jak na zdjęciu i wtedy zmierz...

to samo zauważyłem klucz załóż na śrubę prostopadle do głowy dyfra

-TOMMY-
Balice

2012-01-11 21:39:31

A tak w ogóle to nie powinien sobie tego klucza założyć na koniec półosi? Wtedy by był pomiar momentu przy którym następuje poślizg wewnętrzny, taką metodę podają fabryczne instrukcje i 126p i 125p, o ile pamiętam służy do tego dedykowany dynamometr (narzędzie fabryczne nr...

Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »