[MKVII 1.4i ] Nie odpala po przegrzaniu

Witam

Mam problem a dokładnie brat z Essim którego dostał w spadku po mnie. Niestety jak się okazało nie kontrolował płynu w chłodnicy. Po przejechaniu 25 km ESsi zaczął tracić moc. Podobno zjechał na parking,spod maski ukazała się para (dokładnie ze zbiorniczka wyrównawczego chłodnicy). Chłodnica była zimna, jeden wąż zimny, drugi ciepły.Poziom chłodnicy w zbiorniku wyrównawczym 0,5 cm poniżej kreski minimum po ostygnięciu bo podczas wrzenia zbiorniczek był praktycznie pełen. Silnik jest such nic nie wycieka na bagnecie olej jest koloru normalnego nie ma masełka pod korkiem wlewu. Po odczekaniu ~2h próbował odpalić auto; bez skutku. Auto z holowano ,,do domu''. Dnia następnego ponowna próba zapalenia auta nie powiodła się. Rozrusznik kręci, akumulator w pełni naładowany. Wskazówka temperatury silnika cały czas na czerwonym polu. Jak się okazało dzisiaj po wlaniu 1 l płyny chłodniczego wszystko poszło w chłodnice niby nic nie uciekło. Może ma ktoś pomysł co może być powodem braku odpalania w takim przypadku. Mógłbym prosić kogoś kto ma taki silnik o zaznaczeniem dokładnie w którym miejscu są czujniki temp i jak je sprawdzić. Niestety moja wiedza nie dała rady tego ogarnąć na dodatek auto jest we Wrocku i muszę je naprawiać przy pomocy tel i brata bo nie mam do niego dostępu

[ wiadomość edytowana przez: thomas77 dnia 2012-05-24 06:36:14 ]
[ powód edycji: poprawa tytułu(cyfry rzymskie) ]

Też tak myślałem ale czy czasami jak pójdzie uszczelka to nie był by silnik "zarzygany"? I dlaczego nie chce odpalić? Czy jest możliwe, że ta wskazówka na max blokuje jakoś rozruch?

A czy jest możliwe domowymi sposobami sprawdzenie tej uszczelki

Najlepiej sprawdzić kompresję, pożyczyć od mechaniora sprzęt.
Można też spróbować oblukać świeczki, choć jeśli są już stare, to też może być różnie.
Ale kręci rozrusznik? Paliwo dochodzi?

Dziś brat sprawdzał czy jest iskra i podobno jest na każdej świecy paliwo czuć i dochodzi. Kurde nie wiem co jeszcze sprawdzić.

Witam
Jeżeli nie ma kompresji to być może zerwany jest pasek rozrządu albo jak koledzy wcześniej pisali - wydmuchało uszczelkę pod głowicą. Potrzebne są informację czy w ogóle nie ma kompresji na żadnym z cylindrów czy może na którymś coś pokazuje.
Pozdrawiam

Witam

Więc nie bylo kompresji na żadnym cylindrze wiec potwierdził się najgorszy możliwy scenariusz. Essi poszedł do żyda.