[rafles] MK7 RaflEscort :)

Świeży nabytek...

Marka: Ford

Model: Escort Ghia

Wersja: Hatchback, 5-d

Kolor: srebrny metalik

Rocznik: 1998

Wyposażenie: el. szyby, el. lusterka, centralny zamek, autoalarm, poduszka powietrzna, wspomaganie kierownicy, immobiliser, welurowa tapicerka, światła przeciwmgłowe ... i inne

Przejechane: 140kkm

Motor: 1,6 16V Zetec 90 kM

Zewnątrz: do poprawek lakierniczych, ale mało, szczególne zderzaki.

Wnętrze: dość zadbane.

Podwozie: do roboty szczególnie obie podłużnice i cały zawias z przodu.

-----------------------------------------

Kilka fotek...






--------------------------------------------------------------

Póki co autko zostanie zmodyfikowane od strony sprawności mechanicznej: zawias, ukł. kierowniczy, ukł. hamulcowy...


a potem... kto wie z racji tego że jednym z moich hobby to techniki lakiernictwa (szczególnie kameleony, lakiery holograficzne, fluorescencyjne, brokatowe, chromowe, pigmentowe i miksowanie wszystkich naraz : ) ) także już mnie korci aby zmienić kolor

PS. gwoli ciekawostek - moje poprzednie auta:
tikacz
corsa

pozdro.

[ wiadomość edytowana przez: rafles dnia 2012-03-31 21:47:30 ]

No ładny ładny >
Zdaje mi sie czy brak mu obudowy na rączke otwierania klapy ??

Tico to piękny przykład tego co w ameryce nazywa się "ricing".

Corsa zrobiona bardziej ze smakiem, ale ja tam wolę minimalizm.

Jeśli chodzi o Twojego Escorta to zacznij od pomalowania tych czarnych listewek na drzwiach oraz klamek w kolor nadwozia.
Ja mam essiego w tym samym kolorze i właśnie tak mam, więc możesz sobie zerknąć w temacie gdzie od niedawna zacząłem go opisywać.
No i ta tylna klapa coś się Ci się nie schodzi z resztą albo po prostu niedomyka.

[ wiadomość edytowana przez: darek4488 dnia 2012-04-01 01:34:12 ]

A tam, rób jak uważasz aby było dobrze zrobione. Każdy tuning optyczny nawet tego typu jak zrobiony dokładnie jest fajny i tego się trzymaj.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Tico to tico wiadomo Corsa była bardziej wdzięczna do tuningu poprzez to że była bardziej opływowa, także dobrze się tuninguje zarówno na german style, jak i french style (wlotexy, siatexy).

A ESek, moim zdaniem, nie da się zrobić go na french style, każdy zderzak z większą ilością wlotów to tylko go oszpeci. Myślę że oryginalne zderzaki najładniej prezentują się w MK7, ale mam kilka zastrzeżeń MK7 zlikwidowali rowki wzdłuż na zderzakach a na drzwiach dolne wgłębienia zostawili, także myślę, że przy malowaniu będą one wyrównane. Górne wgłębienie ładnie jest połączone z tylnymi lampami także jest ok.

Co do wnętrza to ładnie wygląda jeśli jest kontrastowe (jasne wnętrze - ciemny lakier z zewnątrz i na odwrót) ale z własnego doświadczenia to jak ktoś używa na co dzień do roboty samochód, tak jak ja, to szczerze nie polecam jasnej tapicerki. Ładnie ona wyglądała przez pierwsze parę miesięcy, a potem to tragedia...

Także jedną z moich koncepcji będzie:
- gleba -40/ -60
- fele oczywiście 15ki albo 16ki (black chrome)
- wnętrze czarne, z wstawkami pod kolor nadwozia
- z zewnątrz jakiś ciekawy lakier (ale nie rażący), np coś z tego:
Gold Blue - tym kamykiem seryjne malowane są alfy - taka ciekawostka
Candy Brown

pozdro.

-----------------
EscortDriver #893
Preto on Tour
www.youtube.pl/pretoontour

ok. Zderzak i lotka w podkładzie, lecz niestety ich nie maluję bo jeszcze nie wiem co będę robić z eskiem. Albo zamienię go na z dobrymi podłużnicami (co chyba raczej będzie ciężko) albo będę tego remontować, bo silniczek fajnie w nim chodzi. A jeśli już się wezmę za niego to zmiana koloru wiadomo także szkoda teraz to tryskać te elementy...

w międzyczasie: springi WEITEC -40

Tak wyglądały mniej więcej jak je kupiłem (zdjęcie poglądowe, gdyż nie zrobiłem fotki):



A tak wyglądają po piaskowaniu:



Teraz podkład i malowanko (nie wiem jeszcze czym, albo proszkowo, albo chlorokauczukiem, albo tą do zacisków)

... w międzyczasie cyknąłem fotki na tych kapciach TSR:



A to jeszcze nie jest obniżone Ale pewnie będzie podobnie gdyż przód mam półtora zwoju pękniętą sprężynę...