| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 the_undertaker Klubowy Weteran Passat/New Beetle Złotniki Kujawskie | 2012-09-02 16:50:08 Chcesz ekonomicznie to oczywiście 1.9 traktor... chcesz z zębem to 1.8T. Zwykłe 1.8 to chyba przez przypadek zamieściłeś. Chyba, że 1.8 od razu z podtlenkiem LPG no to na stronę ekonomiczną no i biorąc pod uwagę koszty serwisu, niezawodność konstrukcji i łatwość w znalezieniu usterki. Ja mam B5FL kombi (czyli 3B6 dokładnie) i to auto nie do zajechania. Pojemne jak na rodzinę do przewiezienia i jeszcze bardziej pojemne i wytrzymałe jak na przewożenie klamotów kiedy ma robić za dostawczaka. Mój ma motor 1.9TDI 170 KM, przebieg 300 tys.km. oryginalna turbina jeszcze zipie, połowa przebiegu po czipsie. Najpoważniejsza usterka to wymiana wałka rozrządu. Zawsze dowiózł mnie do celu (nawet przy walniętym wałku) bez względu na usterkę, nigdy nie stanął w trasie. Rekord spalania 4.2l/100km - min, 8.6l/100km - max. Co do powielanych herezji nt przedniego zawieszenia wielowahaczowego odpowiedź mam jedną... jak dbasz tak masz. Jak chcesz szaleć po dziurach to płać za głupotę. Jak kupujesz tanio zamienniki to kupujesz drogo bo dwa razy. Oryginał komplet Lemforder na przód to koszt 1.200,-.
Ceny części to oczywiście inna półka niż Espero jednak jest ich multum więc z dostępnością nie ma problemu. Jedno z najchętniej kradzionych aut więc na giełdzie znajdziesz wszystko jak coś nawali (nie pochwalając oczywiście złodziejstwa i paserstwa) lub trzeba auto poskładać po kolizji. Rdza jeżeli atakuje to klapę tylną - okolice zamka/klamki i co oczywiste elementy pokolizyjne. Z podnoszeniem mocy tak w 1.9TDI jak i 1.8T nie ma problemu. Komfortowe zawieszenie, przestronne wnętrze, świetne silniki - serdecznie polecam. Oczywiście wskazanie licznika traktujemy czysto rozrywkowo. |
 kisztan Klubowy Weteran Ford Focus i jeszcze ... Łańcut | 2012-09-03 08:42:15 Znam B5 głónie od strony mechanicznej.
Nigdy nie miałem osobiście, ale znajomi mają. Benzynki odradzam - strasznie paliwożerne. Jeśli już to tylko traktor 1,9. Niestety praktycznie wszystkie są ściągane z rynku zachodniego więc i przebiegi będą ok. 1.000.000 km Co do zawieszenia. Musisz w swoich planach przewidzieć wydatek ok. 1500 na wielowahaczowe drążki. Do tego robocizna, no chyba, że sam dasz radę. Autko fajne, może dużo wytrzymać, ale uwaga na egzemplarze powypadkowe (lub jak kto woli pokolizyjne) lubią rdzewieć. |
 Kula69 Klubowy Weteran BMW 530d Warszawa Ursynów | 2012-09-03 21:02:37 Dwóch moich znajomych ma :
1 1,8 b +LPG ogólnie nie ma z nim większych problemów, 2 1,9 tdi 90 albo 110KM z początku produkcji chyb a96 albo 98r od 2 lat jeżdzi codziennie prawie 150km do pracy i z powrotem na super czerwonej ropie. Robił zawias z racji wiejskich dziurawych dróg i tyle |
 Andik Klubowy Weteran VW B51.9TDI,MK32.0TDCi Szczecin | 2012-09-04 22:58:36 Witam.
Jezdze 3 rok B5 1,9 TDI 115 KM (podkrecony do 150) z 2000 r. w automacie z tiptronikiem,przebieg nieznany (300000 na pewno),auto bezwypadkowe, zero rdzy i zero problemow. Zapalal nawet przy -25C zima. Slynne usterki c. zamka lub zamokniety modul komfortu jeszcze go nie spotkal  Zawias z przodu wymienialem ok. 2 lat temu (byl na 99% jeszcze oryg.!) i do tej pory cisza i nic nie stuka. W srodku tez nic nie trzeszczy. Wiele fajnych rzeczy (czyt.bajerow) mozna dolozyc tanim kosztem, a czesc wrecz uaktywnic VAGiem Spalanie srednie z ost. 2000 km pokazuje mi 6,5l/100km, zima jest ok.0,5-1 l wieksze (glownie miasto).
Pozdrawiam |
 martin3510 Łańcut-Wysoka | 2012-09-06 21:39:44 Nie wiem w końcu sam kogo słuchac. jest tyle opcji ze glowa boli. co mnie skłania ku paskowi sam nie wiem do końca może znane słowa 'niemiecka precyzja" lub ze za pare wiosen bede mógł odzyskac troche kasy i bez problemu go sprzdac. opcje benzynowe juz odpadają teraz mam na uwadze B5 FL TDI. kazde auto ma swoje wady i zalety wazne ze kasa przygotowana teraz tylko rozglądac sie za przyzwoitą okazja |
 Skorupa-S1 Klubowy Weteran Nie pomógł ani razu Wieluń | 2012-09-07 22:16:36 Wolałbym zdecydowanie bardziej Forda Mondeo. Za mniejsze pieniądze masz auto młodsze, chyba ładniejsze, lepiej wyposażone i ''pewniejsze'' od Passata. |
wacek99 Klubowy Weteran A8 4,2l Kraków | 2012-09-08 00:08:09 Z jakiegoś powodu ford w tych samych pieniądzach jest młodszy, lepiej wyposażony itp. Tym powodem jest zapewne szybsza niż w przypadku VW utrata wartości forda a za kilka lat różnica w cenie będzie jeszcze większa. Passata zawsze łatwiej sprzedać i dlatego uważam samochody niemieckie za jedynie słuszne.
[ wiadomość edytowana przez: wacek99 dnia 2012-09-08 00:10:02 ] |
 pyrekcb Klubowy Weteran gumoleon & już nie l ... Warszawa | 2012-09-08 22:00:23
Ja tam się nie znam, ale żeby wybierać auto patrząc na utratę wartości... 
Niech autor napisze, w jakim budżecie szuka auta, bo może Twój argument jest warty przykładowo 1000 zł. 
A co do vw - faktycznie, trzymają cenę, ale każdy kij ma dwa końce - kupując też płacisz "trzymaną" cenę. |
kisztan Klubowy Weteran Ford Focus i jeszcze ... Łańcut | 2012-09-10 14:52:26 Na każdym samochodzie tracimy proporcjonalnie.
Kupimy drogie autko, to stracimy więcej. Kupimy tanie autko to stracimy mniej. Proste. |
martin3510 Łańcut-Wysoka | 2012-09-13 21:20:11 Witam.
Jednak ostałem się na pasku. Wczoraj nabyłem 1.9 traktor 110 KM. Fotki dorzucę pewnie jutro a esperolot poszedł narazie do parku sztywnych, możliwe że bedę sprzedawał lub zostanie w rodzinie. Nie mogę powiedzieć ze jestem niezadowolony z jego posługi dla mnie, wręcz przeciwnie powiem tak- jest to bardzo poczciwe auto, małe spalanie wygoda jak na swoja klasę i wartość no i przedewszyskim zawsze wyjeżdzałem z pewnością że wrócę bez problemów i tak było. No i najważniejsze zawsze koledzy z forum znaleźli alternatywne wyjście z newralgicznych figli jakie się zdazały. Dzięki wam wielkie za pomoc. Napewno nie żegna m sie z forum, zaglądam praktyczne codziennie i nadal tak pozostaje.  |
kisztan Klubowy Weteran Ford Focus i jeszcze ... Łańcut | 2012-09-14 08:04:44 Widzę, że wygrał wilczy pęd....
Wczoraj wieczorem wiózł mnie kolega takim taraktorkiem. Strasznie głośno w środku. Życzę bezawaryjnej jazdy. To dobry idiotoodporny samochód. |
Andik Klubowy Weteran VW B51.9TDI,MK32.0TDCi Szczecin | 2012-09-14 15:52:32 Witam.
No to bezawaryjnej trzeba zyczyc. Mowia, ze to najlepsze silniki w tych autach (110KM) - lepsze niz 115KM, ktory mam, bo nie na ew. drogich pompowtryskach. Kolega z pracy ma 110KM traktora i jego tez jakos dziwnie glosno pracuje w porownaniu do mojego
A wracajac do wczesniejszych postow i do porownania z Mondeo to ja jezdzacy akurat obydwoma wspominanymi autami bardziej wole Forda (raz, ze mlodszy, dwa lepiej wyposazony, 3 dynamiczniejszy i ekonomiczniejszy silnik )a i zawieszenie rowniez bardzo komfortowe (i tansze, szczeg. z przodu niz wielowahaczowe paska
Pzdr |
Zzzz Opel astra Torun | 2012-09-15 19:02:53 Tia ford lepszy ale jeśli chodzi o diesla to tylko do momentu póki nie padną w nim wtryskiwacze - niestety stosowane w mondeo wtryskiwacze delphi są oględnie mówiąc kiepskie - zatankowanie paliwa kiepskiej jakości (o co w Polsce przecież nietrudno) z którym bez problemu poradzą sobie pompowtryski w vw potrafi zabić wtryski w fordzie , a poza tym same z siebie też padają dużo częściej niż pompki w vw .No chyba że masz na myśli mondeo mk4 - tam ford poszedł po rozum do głowy i zastosował
układ wtryskowy siemensa ale to już chyba nie takie pieniądze jakie miał do wydania autor tematu. |
pyrekcb Klubowy Weteran gumoleon & już nie l ... Warszawa | 2012-09-15 20:09:09
Temat wtryskiwaczy jest ogarnięty od liftu w 2005 r.  |
martin3510 Łańcut-Wysoka | 2012-09-15 21:02:20 Ja zdecydowałem sie na zwykłą pompę i zwykłe wtryski,żeby nawet lały to regeneracja będzie mnie kosztować niewiele. Pozatym kierowałem sie stanem technicznym i wizualnym i kupiłem to co chciałem i to co mi sie podobało, wszysc koledzy i znajomi którzy dokonali oględzin mojego zakupu są jednego zdania że wybraem dobrze i pytają ile gdaałem bo stan jest naprawdę suer. Co bedzie to bedzie jeszcze chyba nie ma na świcie takiego wynalazku jak "bezawaryjny pojazd" przykładem może byc moje disiejsze doswiadczenie- zaglądnołem do kumpla na garaż i okazało sie że kupił bubla pod nazwą COROLLA D4D. Ile mamy nienagannych opini o tym silniku a tu po wymianie oleju pojawiło sie takie dmuchańsko przez wlew oleju że masakra. Ja jestem jednego zdania że niewiadomo jaki samochód by kupił to i tak możemy sie po jakims czasie spotkać z niezłym psikusem... |
pyrekcb Klubowy Weteran gumoleon & już nie l ... Warszawa | 2012-09-16 09:43:44
Ja tam się nie znam, ale stan techniczny auta to lepiej oceniać u mechanika, a nie z kolegami/znajomymi. |
martin3510 Łańcut-Wysoka | 2012-09-16 12:07:46 no tak tylko wiekszość moich kumpli siedzi w branży motoryzacyjnej... u mechanika też byłem |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}