Sportowe obniżające sprężyny LESJOFORS do Espero

Marka dosc znana i powazana. Mysle, ze poziom Eibach'a.

No właśnie Alko już zakupiłem... i szukam odpowiednich do tego sprężyn

Łukasz !
Ja mam z tyłu AlKo i sprężyny K+F (do Ascony). Na śląskim zlocie robiliśmy próby "ugięcia" tyłu aut z róznymi zawieszeniami, m.in. auto Adminka, Tomka L. i moje.Tamte się poddawały naciskom - moje "beton". Nie znaczy to, że straciłem komfort jazdy, wręcz przeciwnie ( szczególnie na zakrętach, ale bez przesady, o czym niestety wie MaciekGT !), ale nie mam już tego charakterystycznego bujania na nierównościach i zakrętach

Zacznijmy od tego że oczywiście muszą to być twarde sprężyny bo amorki są twarde, ale przede wszystkim najbardziej zależy mi na tym aby były to sprężyny OBNIŻAJĄCE!
Czy te od Opla GSi są niższe od naszych seryjnych? Albo te K+F do Ascony?

Lesjofors montował kiedyś jeden człek do Seata Ibizy 5d. Też miało być ok 40 mm. obniżenia a wyszło ponad 60 mm
Natomiast z tego co pisał na forum, to komfort podróży miał ok. Nie wypadały mu plomby z zębów na nierównościach a zachowanie autka na drodze oczywiście uległo poprawie.