- Strona główna
- Forum
- Forum miłośników marki FSO
- FORUM OGÓLNE
- CO ZROBIĆ Z FIATEM?
CO ZROBIĆ Z FIATEM?
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 KIHAS Miłośnik FSO FSO 2000 WARSZAWA | 2003-10-10 12:39:54 Potrzebuję porady co zrobić z moim Dużym Fiatem.
Chodzi o silnik, jest trochę czasu do wiosny i chciałbym coś z tym zrobić. Niewiem czy zakładać 2.0, czy kupić sportowy wałek, czy założyć GSI. Możliwości mam, ale nie wiem na co się zdecydować. Poprostu żeby osiągnąć efekty, a nie ładować kasy w bzdurne patenty. |
;){kind=link}
 adamus Miłośnik FSO 1.3 - 2.0 Gdynia, Elbląg | 2003-10-10 12:59:17 Ja sobie 200 km/h w 125p nie wyobrazam, nawet z 112 KM pod maska 
Adamus |
;){kind=link}
 road_runner Miłośnik FSO Gdynia | 2003-10-10 13:01:37 Zdecydowanie GSI chyba ze masz miejsce, umiejetnosci i czas do grzebania przy DOHC i szukania czesci do niego |
 danielewicz Miłośnik FSO 3BG Gdynia | 2003-10-10 13:08:20 1.4 rovera 
Dobry stosunek masy do osiągów  |
;){kind=link}
 kaovietz Miłośnik FSO PF 125p 2.0 KOMBI Bristol UK | 2003-10-10 13:15:06 DOHC,niekoniecznie 2.0...Mi się marzy skromne 1.6 .
To oczywiście taki mały żarcik Osiąganie takich predkości pojazdem o aerodynamice przeciętnej stodoły to nie najlepszy pomysł  . |
;){kind=link}
adamus Miłośnik FSO 1.3 - 2.0 Gdynia, Elbląg | 2003-10-10 14:08:52 Moze czas pomyslec o spadochronie hamujacym?
Adamus |
 anmimo Miłośnik FSO Wartburg/Wołga/Dacia ... Białystok | 2003-10-10 14:37:48 I o dużym spojlerku na Tylniej klapie zeby był bardziej stabilny przy 200 km/h |
;){kind=link}
korek Miłośnik FSO Polski Fiat 125p Gdańsk/Warszawa | 2003-10-10 14:50:26 Mam w swoim 125p oryginalne 60 koni i to wystarczy mu na 150 km/h (z góry i przy wietrze z rufy). Ludzie takim samochodem to przy 130 juz strach jest taki, że trudno go opisać. |
 Samael Miłośnik FSO HPI Savage X4,1 Stalowa Wola | 2003-10-10 15:43:02 strach jak sie jedzie po drodze w zyrobionymi glebokimi koleinami, ale tak na w miare plaskim asfalcie to nie ma sie co bac... |
;){kind=link}
 bodziot Miłośnik FSO "Misia" czyli Fiat P ... Kraków | 2003-10-10 15:56:38
a ja sobie wyobrażam poprostu najpierw zawęza ci sie pole widzenia potem zamienia sie w tunel a potem na końcu tego tunelu widzisz swiatełko a tak poważnie to bez odpowiedniego przystosowania zawieszenia nie wyobrażam sobie jazdy z takimi predkiościami swojeko poldka rozpedzałem do predkości przekraczających 170 i wiem ze zachowuje sie poprawnie ale wiem też ze jest za miekko zawieszony i wymaga pewnej reki podczas pokonywania zakretów |
;){kind=link}
RATMAN Miłośnik FSO Astra F Łódź | 2003-10-10 16:34:38
Czyli wycieczka za granice (południową albo zachodnią - bo w Rzecpospolitej Dziurawej płaskiego asfaltu jak na lekarstwo - A MOZE WIDZIAŁEŚ TAKIE CUDO ??? |
;){kind=link}
bodziot Miłośnik FSO "Misia" czyli Fiat P ... Kraków | 2003-10-10 16:53:00
moałem pryjemnosć jechać takim kawałkiem drogi wraz z Mokrym podczas powrotu z ogólnopolskiego i zawsze jak jade samochodem iprzyciskam gaz do dechy przxypominają mi sie jego słowa z jestem samobujca rozpedzająć złom marki FSO polonez do predkości 180+ |
adamus Miłośnik FSO 1.3 - 2.0 Gdynia, Elbląg | 2003-10-10 18:03:47 Jechalem moim Roverkiem licznikowe 190 z gorki na higway`u do Krakowa, ale nie sam... - wielki strach siedzial na fotelu pasazera!
Adamus  |
 Mokry Miłośnik FSO Poldzo/VW Gragów | 2003-10-10 19:33:32
Gumowych słupów i krawęzników Krawęzników szczególnie no nie Bodziot  |
Mokry Miłośnik FSO Poldzo/VW Gragów | 2003-10-11 11:11:40
Chodzi dokładnie o Twój samochód! Jadąc nim 180 to samobójcza próba!!!  Dalej tak twierdzę
Sam o tym chyba się przekonałeś Bodzio wchodząc pod auto ostatnio....  |
KIHAS Miłośnik FSO FSO 2000 WARSZAWA | 2003-10-11 12:04:31 No to fajnie, widzę że wszystko już wiem, czyli nic.
generalnie chodzi mi o przyspieszenie, a nie o prędkość. |
road_runner Miłośnik FSO Gdynia | 2003-10-11 12:33:52
No to wybor jest prosty - roverek i krotki most |
 Race_D Miłośnik FSO FSO SPORT Sin City... Bydgoszcz | 2003-10-11 21:01:21 A ja i tak będę do końca się upierał przy 2.0 DOHC i oczywiście krótki most. Byle nie tak jak mam teraz: 1.3 + IV-skrzynia + chyba najkrótszy most z możliwych = przy 40kph spoko wrzucam IV i sie normalnie rozpedza do ok. 70kph, potem to już sie kreci za wysoko jak na nadbieg - przy 130 wyje juz jak zmeczona życiem wiertarka, aż się prosi o wrzucenie V-ki (kilka razy inestety już odruchowo spróbowałem  ). Mam nadzieje że na 2.0 bede mógł spokojnie 130 lecieć przy rozdsądnych obrotach więcej mi nie potrzeba - też zależy mi głównie na przyspieszeniu. |
;){kind=link}