[Mk VII] 1,8 16V Kompresja

Można na dwa sposoby. Za pomoc samodiagnostyki. W tedy trzeba zrobić test na włączonym silniku.
Druga opcja chyba prostsza, wkręcasz w gniazdo świec manometr z odpowiednim adapterem i kręcisz rozrusznikiem. Ciśnienie powinno być mniej więcej równe w wszystkich cylindrach. Z tego co pamiętam to 1.8 RDA ma stopień sprężania 9.5 bar? Ale może się mylę, pasowało by to sprawdzić jeszcze. Pytanie który jeszcze silnik masz ale myślę, że we wszystkich podobny poziom będzie czyli w okolicach 10bar

Witam!
Odpuściłem sobie domowe metody i pojechałem do mechanika. Koszt badania 20 PLN, czas 10 min, wyniki:
1 cyl - 13,1 Bara
2 cyl - 13,1 Bara
3 cyl - 13,5 Bara
4 cyl - 13,4 Bara
Mechanik określił taki wynik jako rewelacyjny biorąc oczywiście pod uwagę przebieg (230 kkm w tym 112 kkm na LPG). Od 7 lat leje olej Castrol Magnatec 10W30 wymiana co 20 kkm. Przy okazji sprawdziłem świece zapłonowe, konieczna była mała korekta przerwy. Używam Motocraft Platinum. Jedyny mankament jaki wyszedł przy okazji wizyty u mechanika to kable W/N do wymiany. Rozpylenie wody nad kablami strasznie zakłóca pracę silnika, faktycznie ostatnio zaobserwowałem, że przy głębiej wciśniętym pedale gazu zaczyna przerywać i to dość mocno pojawiły się też nawet lekkie strzały w wydech. Na benzynie jest trochę lepiej ale idealnie nie jest.

Co myślicie o kupowaniu podróbek. czy lepiej od razu myśleć o oryginałach? Jeżeli podróbki to jaką firmę polecacie i ile kosztowały?