Co to jest

1. raczej nie
2. tak
3. raczej nie i nie bardzo wiem co to jak masz inne zdjęcia tego elementu to zamieść je
4. tak
5. tak to jest zawór gazu a pod nim jest filtr ... jeśli chcesz go wymienić musisz zakręcić gaz przy butli ...
6. albo przed albo za pompą paliwa taka biała/przezroczysta bańka na przewodach paliwa ( gumowych przewodach )

Dzięki za pomoc.
Kurde nie mam filtru paliwa

Bo generalnie filtra paliwa nie jest wymagany, jezeli tankujesz na lepszych stacjach. Kiedys w latach 8-tych o rozumiem Ja filtr paliwa zalozylem moze z rok temu, a kieowałem sie tym , ze na zdjeciach i w komorach kolegów klubowych raz po raz widziałem filtr paliwa. Podsumowując - moja łada jezdzila bez filtra paliwa przez 14 lat, ale czsami pamietam, ze zasysał sie jakiś syf i trzeba było ja przegazować, ale jak kazdy wie to sama przyjemnosc

Aha co do polozenia filtra paliwa to lepiej jest go zalozyc przed pompa. Z wlasnego doswiadczenia wiem, ze silnik mi nie chciał palic, jak filtra mialem miedzy pompa i gaznikiem.

Wymień sobie od razu przewody paliwowe jak ju zbedziesz soe z tym paprał. Warto, bo one lubia sie kruszyć ze starości.

Odkręć srubkę, ktora znajduje sie na gorze pompy paliwa a ujrzysz filtr paliwa. Jak by go nie bylo to by bylo chyba niezbyt dobrze. A na przewodzie za albo przed pompa niektorzy montuja dodatkowy filtr paliwa (ja go nie mam).
Co do zdjecia 1 to tam nic nie brakuje
reduktor jest na zdjeciu 2
w dolnej czesci parownika jest srubka wygladajaca bardzo podobnie do tej ze zdjecia 2. Po nagrzaniu parownika (koniecznie) i jej odkreceniu wyplynie taki szlam, ktorzy jak wystygnie to gestnieje

Kamil_H