Rezerwa - LPG

Jak można wyregulować rezerwę przy gazie, zaczyna mi mrógac po przejechaniu ok. 100 km.

.... dokładnie. Na dodatek to ustrojstwo często się psuje. A wskazówka z tym magnesem lata jak oszalała podczas jazdy... stąd to miganie rezerwy. U mnie to nagle przestało działać mimo że kontrolke niedawno wymieniałem. Teraz za to świeci się rezerwa jak mam full zbiornik.

Ja ustawilem po latach prub!!!!POWODZENIA!!!

dzięki za potrzymanie na duchu

A ja problemu nie mam.
Wiedziałem że moje autki paliło 9 literków po trasie i 10.5 w mieście tak więc spokojnie na zbiorminku 48l mogłem zrobić 420 km

ja tez co tankowanie zeruje licznik i jakos jeszcze prawie nigdy mi lpg nie brakło

A chodzi Ci o tą wskazóweczkę, na jakiej zasadzie zmienia położenie czy o samą rezerwę? Bo jeżeli chodzi o rezerwę to tu jest kwestia magnesika. U mnie (LOVATO) na wskazówce jest umieszczony magnes (ten drugi koniec). Na samym wskaźniku umieszczona jest taka przezroczysta osłonka, w którą wkręcony jest czujnik elektromagnetyczny z kabelkiem. Rezerwa włączy się gdy wskazówka z magnesikiem zbliży sie do tego czujnika. Regulacja polega na ustawieniu magnesu we wskazówce oraz tej osłonki z czujnikiem (kręcąc całą osłonką jak i wkręcając i wykręcając sam czujnik). Nie jest to wcale łatwe, ostatnio po dwóch latach jazdy bez rezerwy coś tam poruszyłem i wróciła, chociaż zapala się gdy zbiornik jest full, potem gaśnie i na nowo świeci gdy wskazówka jest już przy 0, a i tak wiem że 100 km jeszcze leciutko przelatam.
Mam nadzieję, że o to chodziło

u mnie zato rezerwa pali sie ciągle, no czasami na ukach gaśnie więc chcąc wiedzieć ile mi zostało sugeruje się przejechanymi kilometrami, bo niewiem nawet jak sie do tego zabrać

A ja sobie ustawiłem i jak mi sie zapali rezerwa to przejeżdżam jeszcze około 100-110 km. Ta regulacja jest możliwa!

Cześć.
Ja dostałem bardzo dobry sposób na ustawienie rezerwy na gazie. Nalęzy zatankować do pustego zbiornika odpowiednią ilość gazu (na ile km chcemy mieć rezerwę) i postępować tak:
- obrócić tą osłonę tak żeby rezerwa się zapaliła
- później delikatnie wrócić do położenia kiedy kontrolka rezerwy gaśnie
- następnie zabujać autem na boki
- jeżeli kontrolka nie zamruga, to obrócić minimalnie w stronę, w którą obracaliśmy osłonkę, żeby kontrolka się zapaliła. Trzeba robić to bardzo delikatnie, żeby nie przesadzić.
- następnie zabujać autem
- powtarzać do momentu, kiedy delikatne zabujanie auta spowoduje zamruganie kontrolki
Mam nadzieję, że dokładnie to opisałem i uda wam sie to wykorzystać. Ja dostałem ten sposób od kolesia i za pierwszym razem udało mi się ustawić rezerwę dość dokładnie (+/- 10 km, w zależności od jazdy). Życzę powodzenia. Sie ma.

Gajos vel Pedros

[ wiadomość edytowana przez: Pedros dnia 2002-10-23 19:09:22 ]