[diy]jak krok po kroku robi się elementy z włókna szklanego?

może macie jakieś doświadczenie w tej kwestii.. chodzi mi o dokładny opis krok po kroku jak się robi elementy z włókna szklanego (ewentualnie innego tworzywa sztucznego).
1. z czego powinna być forma? czy formą może być orginalny element (np. z lakierowanego plastiku lub lakierowanej blachy?)
2. jakie materiały będą mi potrzebne?
3. jak się to dokładnie robi

ps. jeżeli to jest ważne to element odwzorowywany będzie dość duży.. ponad 1m szerokości

czyli robisz klape?
z moich wiadomosci wynika ze:
1) nalezy wykonac formę do odwzorowania,forma moze byc wielu materialów w zaleznosci m in od gabarytów elementu docelowego
2)zalewamy formę cienką warstwą zywicy
3) zanim zywica stwardnieje do konca nanosimy kolejną warstwę ale tym razem jednak pędzlem i warstwa musi byc jeszcze ciensza
4) na swierzo naniesiona warstwe nakładamy włokno,które po nałożeniu nawilżamy z wierzchu żywicą (pędzel)
5) kolejne warstwy wlokna nanosimy w zaleznosci od potrzeb tak jak w p.4)
6) ostatnia warstwa tak jak pierwsza powinna byc bez wlokna i stosunkowo grubsza niz nanoszone warstwy z wloknina.

Pierwsza i ostatnia warstwa powinna miec grubosc od 0,5 do ok 2 mm (oczywiscie orientacyjnie i przy elementach nie przekraczających pewnej rozsądnej grubosci rzędu 2 cm.Elementy grubsze,np 5-10 cm wykonuje sie z wlókien ułozonych haotycznie i niepłaszczyznowo.Aha i jeszcze jedno:kolejne warstwy powinny byc kładzione na krzyz względem siebie)

Cytat:

2003-10-19 16:01:11, Poochaty pisze: czyli robisz klape?

muszę jakieś spojlery dorobić , bo na nawrocie za pierwszą wysepką na zajezdni fura traci kontakt z podłożem (tam jest taka 'nieładna' dziura ) - a o klapie to kiedyś pomyślimy

dzięki za opis trochę mi to rozjaśniło sprawę..

Na discovery by serial "Narodziny samochodu" oraz "Narodziny samolotu" tam właśnie koleś robił takie elementy. Musisz miec formę na dany element z bardzo głądką powierchnia. Smaruje sie to jakąs pasta zapobiegająca przywieraniu i po kolei z małych kawąłków układa sie kolejne warstwy siatki obficie mocząc je w zywicy...w zależności od wytrzymałości nanosisz kolejne warstwy. Po wyschnięciu wyciagasz z formy i wykańczasz (docinanie, szpachla, szlifowanie...)

PS: Kolejne warstwy były układane pod kątem 30 paru stopni by uzyskać max wytrzymałość.

[ wiadomość edytowana przez: dooh dnia 2003-10-19 16:23:36 ]

schwepes, zajrzyj na forum łady. tam niejaki pan Walezy(mówi ci to coś? oferował ładziarzom wykonywanie odlewów poszerzń, masek i spojlerów włąsnie.coś im też tam tłumaczył , może zdradzi więcej tajemnic? nie pamietam nazwy tematu.. coś ....vvts...pozatym jest o tym wyraźne info na ich stronie głównej zdaje się www.clublada.of.pl

bawiłem się w to trochę (amatorsko) i zrobiłem sobie konsolę do zegarów ciśnienia oleju, ładowana i temp. oleju, jest trochę elastyczne ale dlatego że nałozyłem tylko 3 warstwy, no kąt jest 90stopni więc ma prawo sie giąć. teraz pozostaje podpięcie zegarów i usztywnienie konsoli

Słyszałem nawet od znajomych, że kombinowali zamiast tamtej włókniny szklanej wkładać koce gaśnicze (też włókno szklane). Niby lepsze bo bardzo ściśle utkane i po nasączeniu żywicą całkiem nieźle sie to prezentowało. Z wytrzymałością też było całkiem całkiem!!

Ale ja wyraźnie i z zaznaczeniem powiedziłem, że z włókna szkalnego!! Azbestowe sie nie nadają!! A niezdrowymi nie są dopuki doputy nie zaczną "emitować" szkodliwych pyłów w wyniku ich kruszenia!! Azbezt jest bezpieczny jeśli jest w postaci stałej a nie pyły który sie wdycha!!!

a kopalniana zywica by sie nie nadawała ???