| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
_Grzesiek_ Pełnoprawny Klubowicz Corsa B , był Senato ... Szczecin | 2003-10-20 19:31:13 Ja mam równolegle do nagrzewnicy. To raczej dziwne że zamarza,przecież parownik ma tak duży przepływ! Lepiej popatrz u innych w Omegach , może źle podłączył gazownik? U mojego ojca w Omedze jest tak jak umnie i nagrzewa sie szybko. Tyle że ma 1,8 na gaźniku wiec inny układ węży. |
bzyk21 opel omega kobylin | 2003-10-20 20:29:28 Ja mam równolegle, i niemiałem jeszcze żadnych problemów. Po odpaleniu przełanczam na gaz i niemam żadnego problemu, parownik nagrzewa się bardzo szybko.
NARA |
 Szajba777 Forumowicz Senator B 2.6i , BMW ... Konin | 2003-10-20 21:57:30 Ja mam równolegle do nagrzewnicy i niema żadnych problemów,może masz za wysoko reduktor |
 disel Gliwice | 2003-10-21 08:58:31 tu masz racje silnik nagrzewa sie blyskawicznie ale nie wystarczajaco szybko zeby jezdzic na wlaczonym lpg w pozycji automat |
Szajba777 Forumowicz Senator B 2.6i , BMW ... Konin | 2003-10-21 12:29:08 Ja mam załiożoną automatyke i praktycznie po przejechaniu 300-400 m i oczywiście po przekroczeniu 1800-2000 obrotów automatycznie przełącza na gaz.
Pozdrawiam Szajba. |
disel Gliwice | 2003-10-21 13:36:06 u mnie dokladnie tak samo !! ale to 400 metrow nie wystarczy do zagrzania sie reduktora |
harry Forumowicz Corsa - sprzedany olsztyn / warszawa | 2003-10-21 14:37:16 u mnie praktycznie nawet w mrozy mozna przelaczac od razu na gaz (mam automat orzelaczajacy powyzej 200 obr.)
ale jak jest temp. ponizej zera to jade na bynie okolo kilometra i dopiero przelaczam na gaz.... w zeszlym roku przy dwudziestu paru stopniach minus automat przelaczyl na gaz (powienienem to robic "z reki") i wozek zgasl. ale ogolnie to zadnych problemow pozdrawiam |
disel Gliwice | 2003-10-29 10:15:02
jestes miszczu  masz u mnie browara obnizylem reduktor o jkaies 10 cm i smiga idealnie |
co powodowało częściowe zapowietrzenie i przy dłuższej jeździe pow. 180 km/h też zamieniał się w kule lodu 
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}