Gaz po remoncie silnika

Cytat:

2003-10-22 12:14:35, Radzio75 pisze: Tak jak na wstępie napisałem przytafił mi się remont silnika w gli bosch po remoncie i dotarciu silnika jazda na benzynce to czysta przyjemność (auta nie poznaję)

a ze tak sie zapytam, to po ilu kkm przebiegu plusik dostal remoncik? i ile taka przyjemnosc w Twoim przypadku kosztowala?

Tak jak kolega Robreg, dołączam się do pytania - ile Cię to kosztowało i gdzie??

Jak już napisałem ten remont to była niespodzianka bo zostawiłem auto na wymianę szklanek ( bo stukał) a okazało się że stukał bo miał luz na korbowodzie i dalej na trzpieniu tłoka a tak w ogóle to dwa tłoki pyły przytarte! tak więc chciał nie chciał taka niespodzianka po wakacjach, jestem zły bo gdybym wiedział to bym kupił nowy silnk (1200 zeta) do tego załatwiłbym głowicę i miałbym nówkę sztukę a tak mam II szlif ( tak wyrżneło cylindry) i 1700 zeta mniej, robiłem to w małym zakładziku na targówku, jeszcze nie wiem czy jestem zadowolony , będę jak silnik przetrwa 50tysi, a przebieg to 160tysi (co ciekawe nie brał 1l oleju na 10tysi!)
A oto co zostało zrobione:
-nowe tłoki
-nowy wałek
-nowe korbowody
-panewki
-totalna regeneracja głowicy
-szlify wszystkiego
-nowe szklanki + laski
coś pominołem?

generalnie to wynika że jak coś pierdyknie w silniku to albo nowy kupic albo jeździć aż się rozpierniczy i dopiero potem kupic nowy do te remonty się nie opłacają (chyba że daje się własną robociznę)

Ja po remoncie też nie regulowałem gazowni a śmiga jak głupi od nowości nie miał takiego kopa-nie daję wam szans w Borsku
Zuzycie paliwa pozostało w normie czyli ok 14 l LPG.
Za niedługo mam wymianę oleju zastanawiam się czy nie skusic się na semi syntetic

Btw ja po pierwszym mineralnym wlalem polsyntetyc Lotos i jezdzi ok. Tylko kurcze zauwazylem ze ubywa mi okolo 0,5l na 2000km. Moze zmienic na inny olej ? jakis bardziej uszczelniajacy ?