Statystyki oponiarskie

Dominacja niskiej klasy

Francuska firma oponiarska Michelin opublikowała raport, z którego wynika, że w 2002 r. sprzedano w Polsce ponad 6 mln 615 tys. opon do samochodów osobowych i dostawczych. Według szacunków firmy Continental Opony Polska (COP), zeszłoroczna sprzedaż opon w Polsce zamknęła się liczbą 6,42 mln sztuk.

Według Michelina, opony sprzedawane w Polsce stanowiły 34,6% całego rynku w Europie Środkowej i 3,4% całości sprzedaży w Europie. Polski rynek zdominowany jest przez opony o najniższych osiągach (klasa ST).

Z badań przeprowadzonych przez firmę Michelin wynika również, że jedynie 8% aut używanych w Polsce ma do dwóch lat, a 62% ponad 7 lat. Średni wiek samochodu osobowego wynosi 9,4 roku i jest to najwyższa wartość w ciągu pięciu lat. Okres posiadania auta osobowego w Polsce wynosi w tym roku 4,6 roku i jest to także najwyższy poziom w ostatniej pięciolatce.

Firma Goodyear Polska szacuje, że w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy sprzedano w Polsce 5,4 mln opon (8% więcej niż rok wcześniej). Spółka COP zakłada, że w całym roku rynek osiągnie sprzedaż między 6,6 a 6,7 mln opon.

Cytat:

2003-10-22 13:54:04, MaciekB pisze: 7-letnie opony?!

Tam jest mowa o autach, a nie 7-letnich oponach.

Bo oponki częściej się zmienia niż samochody

Po co malować, wystarczy nową prezerwatywę na koło naciągnąć

Cytat:

2003-10-23 11:36:23, pankuba pisze: Tylko nie bananową, bo wpadnie w poślizg.

W poślizg to prędzej od nawilżanej, albo ... używanej

A na serio, wczoraj przejrzałem sobie oferty kilku firm oponiarskich, a tam takie cuda mozna dostać jak nigdy wczesniej. Firmy niby się łączą, a producentów zamiast ubywać, to przybywa. Nie łyszałem np. wcześniej o takich firmach jak Mabor, Courier czy Ceat. Rok temu podobną nowością były Sava, Dayton czy Vikingi.

Cytat:

2003-10-23 14:34:13, cortina pisze: musze powiedziec ze teraz w swojej toyce mam kapitalne opony dunlopy TS, nie buksuja na mokrej nawierzchni, dobrze trzymaja sie drogi po prostu

Też mam Dunlopy, ale żeby wiedzieć na pewno, trzeba zrobić rzetelny test, a testy jak to testy, w zależności od gazety każdy inny.

Semperity są u nas dość egzotyczne, przez co nie ma ich na ogół w testach (po co niemieckie gazety maja testować japońskie opony?).

Widocznie Yokohama i Toyo nie są aż taką konkurencją , albo należą do niemieckich koncernów.

Cytat:

2003-10-24 15:14:08, pankuba pisze: ... No, a z tego co wiem Continental jest Austryjacki.

Mylisz się w dwójnasób, otóż:
a) austriacki nie austryjacki ale to niuans,
b) Continental jest niemiecki, oto fragment ich historii:

Firma Continental powstała w mieście Hannover – Vahrenvald, 8 października 1871 roku. Na początku działalności, firma miała nazwę Continental Caoutchouc & Gutta Percha Compagnie, natomiast program produkcyjny obejmował wytwarzanie towarów z gumy miękkiej, produktów gumowanych, zabawek oraz przede wszystkim opony masywne do pojazdów konnych i rowerów.

Cytat:

2003-10-24 15:33:04, pankuba pisze: No dobrze, Niemiecki, ale to dopiero jedennasób, a gdzie drugi?

Pierwszy "nasób" - literówka w autriacki, drugi "nasób" kraj pochodzenia Conti. Bez urazy.

Swoją drogą fajnie kiedyś pisali "kauczuk" i "gutaperka"