Paliwo lotnicze do malucha

Co by sie stało jakby jeździc seryjnym silnkiem na paliwie lotniczym ??? Dało by to dużo przyrost mocy ??
I gdzie można taki frykas kupic w kraku... Mam poronione pomysły ale to ciekawie wygląda. Tak powaznie o tym paliwie mysle dopiero po przeróbkach silnika a teraz sie pytam z ciekawosci. Do tego jakoś zapłon prestawiać...
Wiem ze pewnie uznacie to za głupie, ale jestem po prostu ciekaw nigdy sie z tym nie spotkałem na żywo tlyko same teksty

No całekim całkeim pomysł. Daj namiary na firmy z paliwem rakietowym w polsce Ale wyrpbujemy to dopiero w jakimś innym aucie i kierwocą kamikadze

Z tego co wiem paliwo lotnicze kosztuje ponad 30zł litr.
Według mnie nie ma żadnego sensu lać tego do seryjnego silnika, sens może miało by zrobienie jakiejś b grupy pod te paliwo

ja jexdziłem.. można kupic w kraku, tylko trzeba mieć dojścia.. cena zależy od dojścia.. ja płaciłem koło 5 złotych za litr. trzeba jednak brać duże ilości /conajmniej 20 litrów/, chyba, że są jakieś zawody akurat i koleś załatwia komuś innemu - wtedy można się dorzucić np na 5 litrów. co do osiągów - ja je zalałem głównie dlatego, żeby móc zapłon wyprzedzić, jakiejś skoku w nadświetlną nie było, ale dzień był dobry, objechałem (wyścigi na 200m - dawno temu) m.in. matiza,tico,saxo1.0,cc900.. silnik się zagrzał i zawór się podwiesił na sam koniec - nie domykał się i ogień mi pogiąl przepustnice w gaźniku

z tego co wiem, to LO tej benzyny to 103, tylko nie wiem które LO.../są dwa rodzaje chyba, jedno odpowiedzialne za stuki przy obciążeniach na niskich obrotach, drugie przy wysokich/. benzynka ma kolor niebieski bym powiedział, bardzo szybko odparowuje

gdzies kiedys slyszalem o eterze..

z chemii orzel nie jestem ale moze ktos z grupowiczow wie coś więcej na ten temat...

Eter powiadacie?? Może i do sie na tym cholerstwie jeździć ale przestrzegam, że temperatura wżenia jest niższa od 36*C. Tak więc bardzo trudno byłoby utrzymać eter w zbiorniku czy coś takiego. No i jeszcze jedna sprawa!! Jest odrobinkę niebezpieczniejszy od niebezpiecznej benzyny ekstrakcyjnej. Jeśli jednak ktoś zechce sie nim pobawić to niech powie coś o efektach tej zabawy.

Kolega kiedys wymieszał bezyne z eterem i wlał do komarka smigał przez ok. 10 min az miło z rurki szedł ogien, potem głowice sciagalismy łomem a pierscienie z tłokiem stanowiły jednosc Miazga dosłownie..

Ojciec mojego kolegi z liceum jesty chemikiem i pracuje w laboratorium badającym czy różne firmy spełniają różne wymogi itd.Kiedyś dostali zlecenie Wyprodukowania dla orlenu (wtedy jeszcze cpn-u)Paliwa wysokooktanowego i w cpn-nie mieli badac wpływy tego paliwa na ówczesne silniki.Ojczulek zrobil to paliwo,mialo liczbę oktanową 105.Z racji ze gaże miał bardZo wysokie za to a paliwa zrobił kilkaset litrów kupili z kolegą z pracy jakiegoś rozsypującego się malucha i zalali go tym co zostało.Maluch odbył podróż do zakopca i z powrotem.Efekty ponoć były:samochód na seryjnym silniku praktycznie pod kazda gorę szedł na 4 biegu,z kazdej gory zamykal licznik.Jednak juz w drodze powrotnej czuc bylo ze silnik juz w rozsypce.Temperatura oraz ilosc wyzwalanej energii przy wybuchu spowodowała,że po powrocie do krakowa samochód po prostu od razu pojechał na złom.Także kto chce to niech się bawi ale nie polecam...

Ja tam jeżdze na ruskim paliwie i jest gitjak ostatnio byłem w Rosji( w obwodzie Kaliningr. ) to widziałem na dystrybutorze 92 oktany ale podobno to jest 95, ale jaka tańsza hu hu hu