Max speed-i dlaczego tak mało

Moja ładzianka grzeje do 120 i to jest wszystko co moge z niej wyciągnąć. Czy auto w tym wieku (19 latek ale zdrowiuteńki silnik) nie mogło by jechać więcej.
Jakie były by najprostrze sposoby podniesienia troszkę mocy, no chociaz do tych 150 a czemu by nie !!!!

seldric

seldric,czemu tylko 120???moze masz zle ustawiony silnik-zaplon,gaznik etc.,albo ktorys hamulec trzyma?
moja na 3 biegu lapie 110 a mam silnik 1300.ladzianka powinna na gazie ok 135-140 wyciagac bez problemu,a na benie nawet pod 150 i wiecej.Jak jeszcze mialem 1500 to brat na krakowskiej A 4 wycisnal 165.posprawdzaj ustawienia silnika,zmierz cisnienie na cylindrach,moze juz troszke spadlo?
Qba,jak zalozysz 5 skrzynie to nie licz na wieksze predkosci,Lada ma za slaby silnik,ale obroty spadna o ok.800 a to jest duzo.no i da sie odczuc na zuzyciu paliwa.

Wiec tak

Kompresji co prawda nie mierzyłem , ale silniczek przedmuchów nie ma wcale nic, sam sprawdzałem bo byłem niedowiarkiem. Zapłon jest dobrze ustawiony, bo był sprawdzany. Gazik niedawno założyłem u dobrego fachowca i teżraczej jest dobrze . przed główną regulacją po 1000-2000 km pali mi około 10,8 litra gazu na 100 km mierzone teraz niedawno , czyli ssanie i tak dalej, to raczej nie jest zły wynik.
Więc jeżeli już to być może któreś koło jest hamowane, ale też nie sądze, no i zostają opony n które na razie chyba nic nie poradze.
No i jeszcze mehanior który niąjeżdził mówi , ze popchnął do 130 .
Chyba sięmuszę z tym pogodzić , bo sam to raczej nic nie zdziałam , a wywalać kaske po to zeby się okazało że nic nie mozna zrobićto chyba bez sensu
zobaczymy
może jak się wybiore na jakiś zlot to któryś z kolegów sprawdzi i coś doradzi!!!

dzięki za uwagi

seldric

No to nie powinno mnie wiele kosztować, a co to znaczy , jak byś mi mógł podpowiedzieć Andrzeju "wolny most"?
Zobaczymy spróbuje ją dzisiaj porządnie rozbujać i zobaczymy jak pogna najszybciej.
seldric

Chodzi o to że AvtoWaz robił mosty tylne o 3 różnych przełożeniach. W autach z najmniejszymi silnikami (1200, 1300) dawano mosty wolniejsze aby przy mniejszej mocy auto miało przyzwoitą dynamikę (oczywiście kosztem max. szybkości), w autach z mocniejszymi silnikami: 1500, 1600 i 1700 dawano mosty szybsze. Co do dokładnych wartości przełożen to nie pamiętam ale na pewno było to na forum - zdaje się że Dobry jest w tym dobrze zorientowany ale chyba były to wartości 4,3:1 , 4,1:1 i 3,9: 1.
Pozdrawiam
Andrzej

No! Podniesienie mocy do chociaz tych 150... hmm to ile masz teraz mocy???
Bo ja w grzebanym silniku wroze sobie 120. maksymalnie!
No a teraz na powaznie:
Jesli uwazasz ze za wolno jezdzi to :
1)- Po pierwsze sprawdz cisnienie w cylindrach, jesli jest ponizej 10,5 to reszte krokow mozesz odpuscic i rob remont.

2)-Jesli cisnienie masz przynajmniej 10,5 - na wszystkich cylindrach, to wez sprawdz podcisnieniowa pompke otwierania drugiej przepustnicy na gazniku. Najlepiej odkrec puszke z filtrem(tj przykrywke) i reka pociagnij ostro ciegno gazu(przy wlaczonym islniku) na maksa, i zobacz czy druga przepustnica sie otwiera, i czy z drugiego rozpylacza leci paliwo.
No ja wiem ze ty na gazie jezdzisz, ale jak chcesz szybko jezdzic i osiagac maksymalne predkosci to moim zdaniem tylko benzyna.
No chyba ze masz instalacje gazowa ktora kosztuje minimum 4 tysiace zlotych(nie czterysta, a cztery tysiace) i sluzy tylko i wylacznie do zasilania gazem, a nie raz gazem i raz bezyna.

Proponuje jeszcze raz sprawdzic zaplon(lubi sie przestawiac) i na aparacie odstep pomiedzy platynkami, itp.
To chyba tyle.
Uwazam ze powinna pojechac ze 140 z palcem w .....
Aha, wez jeszcze poodnies auto na podnosniku i pokrec kolami, moze sie przyblokowaly, hamulce lubia sie zapiec.

Stawiam na zapłon. Aparaty zapłonowe po tylu latach nie działają prawidłowo. Można go oczywiście ustawić dla wolnych obrotów na te przepisowe 5 st, ale na 3-4 tys to już jest zupełna swoboda...Sprężynki , ciężarki , luzy ...Wszystko powinno się wymienić . Najlepiej na elektroniczny z bezstykowym zapłonem. Za ok. 200zł masz komplet z montażem. Temat wielokrotnie przerabiany , ostatnio przez "Słonio".

Moja na gazie poszla ostatnio 140 (jeszcze ciut miala w zapasie!)
A na benzynce ze 2 lata temu 155 i patrzylem kiedy silnik mi wyskoczy na kolana
Pozdrawiam

A moja ma rozne, dziwne kaprysy. Najpierw musze ja rozpedzic do 100-110 na 3 biegu i dopiero wtedy podlaczyc 4. Inaczej stanela by na 90... Dziwne, co?

Pozdro.

bernard_krk: Wydaje mi sie, ze masz po prostu zle wyregulowany silniczek! Podjedz gdzies na regulacje gaznika i calego silnika i powinno byc dobrze. U mnie tez tak bylo, ze brakowalo mocy. Trzeba go bylo "rozbujac"(z 3 biegu na 4) by jechal szybciej. Po regulacji problemy zniknely!