Predkosciomierz po przeszczepie

ok. piszesz że masz ileś tam zebów w moście - to na dużym kole. A na wałku atakującym???
Mozesz zastosować przekładnie prędkościomerza dostosowaną do przełożenia w moście. W osobowych poldkach były ich 4 sztuki (do 4 przełożeń mostów) Temat był jakieś 3 tyg. temu na forum.

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

Pokombinuj z odpowiednim reduktorem na skrzyni biegow.

Z moich informacji wynika, że czasem sama zmiana reduktorka przy skrzyni może nie wystarczyć i wtedy konieczna jest również wymiana zębatki (ślimacznicy) na wałku zdawczym skrzyni biegów. Niestety niewielkie wymiary przekładni w samym reduktorku niepozwalają na osiągnięcie takiej liczby kombinacji przełożeń, która pokryłaby cały dość szeroki zakres przełożeń tylnych mostów, i jeszcze dodatkowo różne rodzaje stosowanego ogumienia (165R13=185/70 R13 ale 175R13 jest już większe). Z tego powodu stosowano w polonezach co najmniej dwa rodzaje wspomnianych ślimacznic. Ze względu na duże podobieństwo reduktorków w skrzyniach fiatowskich (132) mogło być podobnie ale nie jestem pewien. Wiem, że montaż reduktorka do nieodpowiedniej ślimacznicy powodował szybkie uszkodzenie kółka zębatego na wejściu reduktorka-zwłaszcza w wersji z tworzywa.
Jednak wracając do pytania kolegi myślę, że nie będziesz miał większych problemów ponieważ przełożenie 10:41 było np stosowane w polonezach 2000 przez FSO i jest dość popularne w starszych modelach polonezów (borewicz 1500) i DF-ów więc prawdopodobnie reduktorek od tego przełozenia powinien pasować do skrzyni.

Jeżeli skrzynia pochodzi wprost od Argenty(niekoniecznie z pionowym lewarkiem - te są zamienne z lewarkami nawet ze skrzyń polonezowskich), to licznik poldowy będzie zawyżał wskazania o 20%.

No cóż widzę zę pozwoliłem sobie trochę wyskoczyć przed orkiestrę, mam na myśli oczywiście Adamusa.
Poprosimy chyba ładnie kolegę o umieszczenie tej tabelki w dziale WW a może udałoby się podać rodzaje reduktorków właściwe dla innych przełożeń tylnych mostów
Dzięki.

Cytat:

2003-12-18 18:26:20, Granturismo pisze: Nie da się niestety przełożyć napędu linki ze skrzyni fiatowskiej do poldka. Próbowałem, nic z tego. Można więc przeskalować prędkościomierz, ja jednak wybrałem inną drogę. Założyłem odpowiedni most i gra

Odpowiedni znaczy jaki?? I jakie kółka masz teraz?