Zima z opelkiem

mam od wczoraj wieczora mały problem -chce dostać się do środka kadecika ale zamek mówi "nie", klamka mówi "nie", drzwi mówią "nie" (ja sprawdzanie zakończyłam na klamce -ale po historii mego braciszka, który usiłował wprowadzić me auto na podwórko przydomowe bo stał przy ulicy po przeciwnej stronie -jak to o północy (gdy ja spałam ) walczył przy pomocy dwóch przedłuzaczy i suszarki do włosów by dostać się do środka, nie mówiąc o strajkującym rozruszniku i paru innych nie chcących działać zimą rzeczach) dziś rano niestety też nieudało mi się dostać do środka.
Wiem że gdzieś na forum były porady co zrobić w takich okolicznościach, nie mniej jednak prosze o rade -czym smarować czy co, i co zrobić by zapalił a przy tym niewariował?

p.s. Odlocik -braciszku, jeszcze raz dziękuje za to, żeś wytrwale z nim walczył i że nocował na podwórku. Ja bym chyba jednak go zostawiła na ulicy, jak aż tak bardzo tego chciał

pozdawiam


rozbawia i rozwala mnie czasem ten mój kadecik

odpalasz chyba dobrze????
SPRZĘGŁO, PALIMY jak zapalimy to światła i inne...
Sorrki za blondynologię, ale pytam kontrolnie
Samochodzik wiekowy to czasem trzeba sprawdzić akku, oczyścić kabelki podładować , rozrusznik obejrzeć itd...
co do dzwi to zgadzam się z przedmówcą.
pozdrowienia dla PAŃ!!!

Może i ja dodam co dzisiaj miałem rano z Caliną.

A więc rano poszedłem po auto które parkuje na podjeździe mojej babci, najpierw zawitałem do piwnicy aby zabrać dywaniki gumowe, trzymając w jednej ręce dywaniki starałem się otworzyć drzwi, od strony kierowcy klucz wszedł mi do połowy, po wielu pykaniach w niego wlazł cały ale ani w lewo ani w prawo hmm, nie zrezygnowałem i poszedłem do drzwi pasażera ooo kluczyk sie przekręcił i auto było otwarte, ale za dziabła nie mogłem otworzyć drzwi (przymarzła szyba do uszczelek) i ani na milimetr mi nie chciały się ruszyć. Poszedłem teraz do drzwi kierowcy i to samo, ale lekko się ruszały, nie macie pojęcia ile kombinacji jest z przymarzniętą szybą do uszczelki gdzie w Cali nie ma ramek i łatwo jest wyrwać drzwi rozwalając szybę. poszedłem na sposób i stukałem w szybe w miejscach przymarznięcia, po 10 minutach pukania lekko szarpiąc drzwi udało mi się dostać do środka Autko zapaliłem, poskrobałem szybki i w drogę, po paru metrach zapuściłem spryskiwacze i tak jak mi pseudo płyn zimowy poszedł na szybe tak zamarzł qrde normalnie pech, po paru min. jak w aucie sie ociepliło wszystko odmarzło i można było normalnie exploatować auto

Dobre rady:
- na wieczór posmarować uszczelki drzwi wazeliną techniczną albo są takie spraye do uszczelek na zime, chyba do dostania bezproblemowo na stacjach
- wpuścić WD40 do zameczków
- kupić firmowy płyn do spryskiwaczy a nie taki za 2.50 zł do - 20 bo tak naprawde przy -5 zamarza

Witam!
I ja wtrącę swoje do porad. Do zamków jak najbardziej WD40, bo jak mi powiedział magik od zamków, te odmrażacze stosować w ostateczności, bo zamulają mechanizm wewnątrz . Co do uszczelek, zastosowałem wazelinę tech. i dupa blada - rano przymarznięte! Może wazelina była do d... a nie do samochodu, ale przecież nie kupowałem jej sex-shopie . Kupiłem za to na stacji silikon w aerozolu do uszczelek, chyba za 9,- zł i teraz jest wszystko OK.

Najlepiej polozyc prawdziwy smar na wszystkie ciegla itp...
Uzywalem zeszlej zimy smaru do uszczelek w sztyfcie i kupa -
sam ten smar zamarzal
Do zamka rzeczywiscie mozna psiknac od czasu do czasu wd40,
zwlaszcza po umyciu auta
A czemu odmrazacze nie? Ja uzywalem i wszystko bylo ok.

Z zamkami dzis rowniez nie mialem problemu "thx for central " ale klamki klamki a wlasciwie ciegna od klamek zamarzly i jak za klamke chwycilem to po powolnym ruchu do gory nic sie nie otworzylo a klamka stala sie bezwladna. Na szczescie mam chromowane klamki to nie urwalem, gdyby byly plastikowe to pewno by mi w rekach zostaly. Udalo mi sie dopiero otworzyc auto gdy zagotowalem sobie wode w czajniku i polalem te klamki, niestety teraz bede musial robic to za kazdym razem, bo woda mi tam zamarza :/ ale no coz to jedyny sposob by otworzyc samochod przed blokiem

hehe moja manti tez stoi na zewnatrz i jakos nigdy jak przyszlo do otwarcia nie mialem zadnych klopotow a bylo sniegu ze hoho nie urzywalem zadnych preparatow do uszczelek etc ale chyba zaczne bo inaczek kulawo z nimi bedzie Manti tez zawsze od pierwszego mi pali jak jest nawet -17 Opel to OPEL

Cytat:

2003-12-24 11:32:39, Bono pisze: heheh, ja potraktowałem na noc zamek odmrażaczem do zamków, ale z uszczelkami było gorzej....dobrze ze chociaż jedne drzwi jakoś otworzyłem...potem grzałem w środku z 10 min i dopiero puściła reszta drzwi..maskarachyba bede musiał po wazelinke skoczyć...chociaż mój sąsiad jest straszliwy wazelinarz...,może on mi pożyczy

uszczelki śledziami musisz posmarować i będzie ok

Przed 10 min otwieralem autko. Centralny zadzialal jak trzeba ale drzwi cos zamulily.... kierowcy i tylnie lewe. Dobrze ze pasazera otworzyly sie, potem to juz od srodka mozna bylo pchnac z zewnatrz boje sie o klamki na razie nie bede niczym smarowac. Samochod stal 3 dni nieruszany. Teraz powinno byc lepiej

buehehe

Cytat:

uszczelki śledziami musisz posmarować i będzie ok

poleCAM MAKRELE DO SMAROWANIA