Kolektor rurowy [DOHC]

Aha! Dla chętnych na pakowanie kolekora od GSI. Kolega Woj-o z PTK zapakował już do siebie rurowy od GSI do 2.0 DOHC i narobił się przy tym okrutnie a po robocie stwierdził, że nie warta skórka wyprawki

2004-01-03 12:51:18, barakuda pisze:
WKŁADANIE GSI do DOHC nie ma sensu to są dwa różne silniki a tym którzy to robia wystarczy tylko pogratulowac wiedzy

2004-01-03 21:49:54, barakuda pisze:
najtańszym sposobem na posiadanie kolektora do DOHC jest znalezienie jakiegoś rzemieślnika który bawi się w dorabianie rur i innych wynalazków do wydechu , kupienie rur i zlecić mu wygięcie wg. konkretnego projektu (co kto potrzebuje) potem tylko tokarz - podstawa z kawałka płaskownika 60/10mm i pospawanie tego w kupę , ale to wymaga nie lada umiejętnosci wiec nie ma się co dziwić że występuja takie przeróbki

2004-01-04 17:24:50, Mruk pisze:
Witam!
No dobrze, sprowokowaliście mnie, więc napisze, ale pewnie będę tego żałował bo ceny pójdą w górę.Panowie, jak są zakłady tuningowe to tam pracują ludzie którzy zarabiają jak większość ludzi pracy w tym kraju i każdy grosz im drogi.Do czego dążę? Ano do tego że ci właśnie ludkowie bardzo chętnie sobie dorabiają, mając dostęp do maszyn i technologi w zakładzie wynoszą po kawałku taki kolektor, a w domu to spawają. Koszt takiego kolektora od renomowanego tunera to 350PLN, mam takich kilka, ale powiem więcej,nawet w Bozato ten numer przechodzi, sprawdziłem i te baranie rogi również są w garażu,co prawda koszt był nieco inny, ale Włosi zarabiają w Euro więc nie było wyjścia, ale i tak cena tego kolektora do ceny katalogowej to zaledwie 25%.
Pozdrawiam