Urwany amortyzator

Alko i nic innego.

Czesc, jak to Ci sie urwał amortyzator?? Jakie byly objawy przed tym wypadkiem? Stuki, kołysanie, ciekł olej?

no to opisze wszystko dokładniej
- jakieś dziwne niedomagania zawieszenia objawiły się u mnie jakiś miesiąc temu zaraz po tym jak wjechało we mnie tico (pisałem na forum). Kiedyś pojechałem na tor kartingowy za kielcami aby się spodkac ze znajomymi itd. i gdy wracałem przy predkości ok 120 km/h samochud zaczął dziwnie chałasować rospedziłem sie do 140 i chałas się nasilił, myslałem ze jest to spowodowane naderwanym tylnim zderzakiem i jest to chałas powietrza. W ostatnim tygodniu zawieszenie dziwnie się zachowywało myślałem że jest to wina końcówek drążków kierowniczych czy czymś w tym stylu az tu dzisiaj jechałem do kolegi wjezdrzam do niego na posesje powolutku ponieważ jest tak krawęznik a tu jak nie pierdo..... i nagle samochód się zablokował., wysiadłem patrze a tu koła tak / no i zauważyłem ze amortyzator jest naderwany w miejscu obok koncówki drążka. Najlepsze jest to że przez te wa dni jest mi potrzebny samochód a tu bede skazany na mzk.
A ktoś się pytał jakie było zagrożenie wyobraż sobie jedziesz z prędkością 120km/h na lekkim łuku i urywa ci się amortyzator w najlepszym wypadku tylko skasowany samochód a ja jestem tymbardziej dobity dlatego że niedawno w tego złoma zainwestowałem ponad 1000 zł

Pozdrawiam
Wiktor

Może wie ktoś z was ile kosztują amortyzatory alko za sztuke i jakie wybrać gazowe czy olejowe i dla czego ???

Wiktor

wracając do wyboru amorów to ja jak zwykle polecam ALKO gazowe
ale!!!
-jeśli długo jeżdzisz na oryginalnych DU to na alko możesz doznać pewnego szoku wstrząsowego i wtedy brałbym pod uwagę np KYB
(o których słyszę bd opinie) oczywiście gazowe.
-jeśli zależy ci na prowadzeniu auta i na razie nie chcesz inwestować w sprężyny(a aswalt jak na polsie warynki masz w przyzwoitej jakości) to tylko ALKO. Są twarde i moim zdaniem inwestycja dodatkowo w sprężyny jest nawet zbędna.
-ALKO (raczej wszystkie amory gazowe, ale alko wyrażnie) podnoszą samochód do góry i to też nie wszystkim musi się podobać

pozdrawiam

muszę pojezdzić trochę po sklepach i wyczaić miejsce gdzie jest najtaniej, w piątek zabiore się za wymiane, jak założe, przetestuje to dam znać o stopniu mojego zadowolenia.
Dzięki wszystkim za zainteresowanie i pomoc

Ciekawe jeszcze co okaże się do wymiany podczas wyjmoowania amortyzatorów ???

Wiktor

Cytat:

2004-02-04 21:05:19, Zoltar pisze: Po pierwsze z tego względu, że Wiktor planuje obniżenie. Z czym Alko jest sobie w stanie poradzić (na tył na 200 %). Czego Kyb nie jest w stanie zrobić

Mógłbyś to trochę rozwinąć? Czemu KYB nie podołają?

I tak z ciekawości. Na jak długo "starczyły" wam oryginalne amortyzatory?

Może się wcinam trochę z boku, ale nie chcę zaczynać nowego wątku i przy okazji dywagacji na temat zawiechy mam pytanko. Czy wszystkie espera są wrażliwe na wiatr, czy tylko moje, a jeśli to ostatnie, to co to może oznaczać? Dziś nad morzem okrutnie dmucha i na obwodnicy strasznie mnie woziło na boki przy 120, 130. Zresztą zauważyłem już dziwne znoszenie przy wyprzedzaniu TIR-ów (jak już zza nich wyjadę to odbija mnie trochę na lewo).

Cytat:

2004-02-05 10:07:56, Jacenty pisze: Moje też jest wrażliwe, a swoje ważę . Najgorssze jest jednak "zaliczanie" kałuż na poboczu - normalnie wyrywa fajerę - trzeba fest trzymać. A mam nowe zimówki Debicy Directional.

akurat letnie opony lepiej odprowadzają wodę niż zimówki.

Czyli rozumiem, że ten typ tak ma i na wietrze trzeba zdejmować nogę z gazu?

może zna ktoś z was sposób na odkręcenie czyjnika od abs-u z piast przedniego koła - muszę to zrobić ponieważ wymieniam mcperson

Wiktor