Jaki olej po remoncie silnika???

oczywiscie ze możesz po takim przebiegu od remontu, śmiało lej syntetyk, ja leje do swojego LOTOS TRAFIC syntetic, ma certyfikaty różnych firm, to jest to samo co Shell, a parametry ma lepsze niż te tańsze Mobila.

Ja wiem jedno że syntetyczny barziej płucze silnik niż mineral.
Jak ktos ma stary motor i chce przejść na syntetyka to mu cały nagar wypłucze i filtr oleju zapcha.

Ale tobie to chyba nie grozi, Jak zaświeci ci sie kontrolka oleju tomoże być poprostu filtr tymi "opiłkami" i nagarem zapchany,

Lej syntetyk, co bedzie to będzie, na pewni silnika nie rozwalisz.

ja bede zmienial olej ale TYLKO na syntetyk. autko zasluguje na najlepszy sprzet...

hej
owszem brał olej i to w ilościach znacznych . ale główną przyczyną remontu było to że gwałtowni ubywało płynu chłodzącego, podejrzewałem uszczelkę pod głowicą, w trakcie wyszło jeszcze że uszczelniacze są twarde i do wymiany, a jak już silnik był rozebrany to i pierścienie wymieniłem w końcu 160 tys prawie miał za sobą . teraz jest ok płyn w normie oleju nie ubywa, powiem szczerze że nie sprawdzałem ciśnienia na cylindrach przed remontem, ale wydaje mi się że jeśli jest mułowaty to wcale nie znaczy że musi mieć przedmuch na tłokach, może być inna tego przyczyna (mułowatości).
pozdrowienia.

hmmm... Zoltar, a kiedy kupiles to autko? od kogo? jestes pewien przebiegu...?
mam podobny silniczek i nieco wiecej 'km , ale max 0,5l/15.000km bierze oleju Mobil1 5W/50.

trochę dziwne jak na taki przebieg i silniczek, rzeby remont..
...ale pewno jeździł tym jakiś niechluj...
...mój po 240tyś km bierze 0,5 l na 10 000km, LOTOSA 10w 40,
, ito na gazie, a większość to przecieka przez miskę....

niu ja w swoje astrec 1.6 8v (sprzedan w sierpniu 2003 i zniszczona moja praca została ) jak zrobilem remont przy 121 tys km czytaj 210 tys ----> zalałem półsyntetyk MOBILA i bylo super 0,5l tio byl max dolewania a od 140 tys do 180 na gazie jezdzielm ...... wiec zalej dobrego Mobila i bedzie git wg mnie ...