Chip tuning do c20NE i c20XE

Witam mialbym dojscie na poczatku marca do chipow Tuningowych do aut opla z silnikiami C20ne 115hp i c20xe 150hp w cenie max 280-300 zl szt. dane dla c20ne to. przyrost ok. 15 hp i 20Nm a dla c20xe 17hp i 24Nm. Sam osobiscie mam taki w Astrze gsi 2.0 8v i roznica jest widoczna, tak wiec jak by bylo jakies zainteresowanie z waszej strony to moglbym sie tym zajac. POZDRAWIAM

Czy jest coś takiego dla silnika X20SE czyli dwulitrówki 8 zaworowej w Omedze B?

Pasy na aucie dają + 30 koni... Ale musi być szeroki pas

Sądze, że 3 stykną.

Bo i z trzema masz lepszy efekt niż z tymi "super" chipami...


To są brednie ludzie !!!. Za 300 zł nie będzie 15 koni, za 3000 też !!!

hmm. Panowie skad u was tyle pesymizmu ,kazdy tuner nawet sredniozaawansowany wam powie ze chip w silniku wolnosacym daje przyrost rzedu 8-10% nie jest to moze tak jak w przypadku silnikow turbo badz TD ale zawsze cos.....

squdie, nikt tu nigodo nie obrazal... (myle sie?).

Zobacz, ze kazda z wypowiedzi miala zabarwienie humorystyczne, ale kazda zawierala powazna opinie z tego tematu.
Ja pytalem czy ma dostep do chipow do mojego malenstwa, a nastepni wypowiedzieli swa pesymistyczna opinie - odradzaja zabawe z chipami. Nikt nie nazwal poprzednika idiota, jedynie bylo zabarwienie "wskazujace" pewna "grupe spoleczna"

To normalne, zdania sa podzielone o slusznosci rozwiazania. Podobnie mozna mechanicznie stuningowac auto - mozna zyskac kilka koni, albo kilkadziesiat. Oba rozwiazania beda mialy inny wplyw na trawlosc silnika i calego auta , i przeznaczone sa do innych zastosowan.


Pozdrawiam...

troche przesadzasz. co prawda jestem przeciwnikiem gotowych chipow pod konkretny motor, bo kazdy powinno sie indywidualnie stoić, ale takie wnioski o chipach wyciagniete nie wiadomo skad so smieszne. wiec zeby nie byc goloslownym to moze opowiem troche o chipie na wlasnym przykladzie:

silnik c20xe czyli 2.0 16v, czyli 150km i 196Nm. po chipie zrobionym w firmie V-tech w krakowie jest 169KM i 215Nm, wyniki potwierdzone na hamowni bezwladnosciowej V-tech oraz na obciazeniowej MAHA 3000 w jastrzebiu zdroju. spalanie tylko nieznacznie wzroslo, poprawila sie za to kultura pracy silnika, zostal wygladzony wykres momentu co powoduje ze samochod sie lepiej zbiera z dolu i rownomiernie przyspiesza.
nie jest to zaden ekstremalny program wiec zywotnosc silnika sie na pewno nie zmniejszy.
co do ceny - kosztowalo mnie to co prawda chyba 1200zl ale przy tak duzym silniku efekty sa zauwazalne i chip jest godny polecenia.
moim zdaniem nie oplaca sie tego robic w malym silniku, bo za te pieniadze wzrost mocy o 5KM mija sie z celem. lepiej dolozyc sobie do lepszego auta.

to tyle na ten temat - swoje 3 grosze dorzucilem

chetnie bym go pokazal - tylko niestety nie mam skanera. jak komus bardzo zalezy moge poslac poczta polska

Oto stronka na, której dokładnie opisane i wydaje mi się, że prawdziwie są możliwości wzmocnienia silnika także poprzez chip (jedna z zakładek).

Cytat:

Wieksze zuzycie paliwa, zwiekszenie emisji szkodliwych zwiazkow, pogorszenie kultury pracy i skrocenie zywotnosci silnika...

Slawek myślę, że troch zbytnio uprościłeś sprawe i to jednostronnie.


Tomaszeek chętnie bym sprawdził jaki efekt da chip kolegi. Gdyby była możliwośc przed zakupem jazdy próbnej (moim wozem) to jestem potencjalnym nabywcą.

Cytat:

Panowie skad u was tyle pesymizmu

Kolego to nie pesymizm tylko dbanie o forsę.

Cytat:

Cytat: -------------------------------------------------------------------------------- Panowie skad u was tyle pesymizmu -------------------------------------------------------------------------------- Kolego to nie pesymizm tylko dbanie o forsę.

Hehehe... to tak jak z tymi szescioma sekundami...

PS. Szybki moze wlasny wykresik wstawisz ?? Do Swiatka nie masz daleko... a jak sie szesc sekund potwierdzi to zwracam honor... i koszty hamowania