Opel Omega 3.2 Executive - proszę o radę

Witam
Mam Opla Omegę 2.6 automat z 93' i chyba czas się przesiąść do nowszego samochodu . Tak więc co możecie mi powiedzieć na temat wymienionej w temacie Omegi . Chodzi mi o awaryjność , najczęstrze usterki , jak również jake ma przyspieszenia 60-100 80-120 40-120 100-200 km/h (to by mi się szczególnie przydało ) . Może ktoś miał styczność z tym modelem i może mi dać jakieś wskazówki . Będę bardzo wdzięczny . Pogrzebałem w internecie i mało znalazłem np . odnośnie przyspieszenia 0-100 raz piszą 9 s drugi raz np na Autobild że 8,3 s . Jak jest z komfortem - cicho ? dobrze tłumi nierówności ? Jak wspomniałem wyżej interesuje mnie również tryb kickdown - jake ma przyspieszenia . Może ktoś zna kogoś kto chciałby sprzedać w b.dobrym stanie taką Omegę . Z góry dziękuje za wszelkie informacje .

seabeast - chyba na tak precyzyjne pytania nie znajdziesz odpowiedzi... z prostej przyczyny - w klubie nie ma chyba ani jednej Omegi C a na dodatek z silnikiem 3.2 - no chyba że niadawno ktoś taką kupił i się nie przyznał...

pozdrawiam
Bartek

Cytat:

w klubie nie ma chyba ani jednej Omegi C

Nie ma bo jak ma być skoro Omegi "C" nigdy nie było !!??!!!!
To jest B po liftingu...
A motorek 3.2 to jest "ulepszona "MV6.... 218 KM
Irmscher wyciąga z tego 302 KM...
Jeżeli chodzi o zawieszenie ,to jest prawie take samo jak w Omie A z silnikami R6...
A układ hamulcowy z przodu jest w 100% takie jak w C2,6NE...

Irmscher i tu chyba nie masz racji:
już oma i senator C30SE/SEJ mają inny układ hamulcowy niż C26NE, a omega MV6 tym bardziej

posprawdzaj w TIS i EPC

W sumie to na stronach Opla nie znalazlem niegdzie oznaczenia "C".
Ale obiegoto to sie uzywa "C". Moze dlatego wszyscy mysla ze to C.

Cytat:

Bardzo łatwo poznać omę C. Ma połączony przedni grill z maską tzw v-ka.

eeee... B 99 i Omega 2000 tez maja maske ze zintegrowanym grillem

Dobra może automat pogarsza osiągi ale od kiedy spróbowałem to nie mogę się odzwyczaić . Zresztą nie jestem kierowcą rajdowym , nie chce się tym Oplem ścigać bo wiem jak dobre silniki mają teraz samochody nawet te mlutkie Fabie z turbodislami . Po naszych drogach nie będę też rozwijał prędkości ponad 200 km/h bo praktycznie nie ma gdzie . Swoim Opelkiem 2.6 automatem kiedyś pojechałem drogą ekspresową 210 i akurat trafiłem na "oddział szturmowy P-Team " czyli Policaj . Chodzi mi przede wszystkim o komfort . A co się tyczy automatów to spójrzcie na skrzynkę BMW M3 SMG II w teście na torze z 4 innymi eMkami było NAJSZYBSZE ( a w teście było i M5 M3 cabrio ,M roadster , M coupe i wszystki manuale!!!) . Albo skrzynki AMG w teście E55AMG z BMW M5 osiąga prawie takie same przyspieszenia różnica 0,1 albo 0,3 sekundy to co to jest .Ale testy testami a prawdziwe życie swoją drogą - nie wiem jak jest naprawdę bo nigdy nie jechałem ani AMG ani BMW SMG . A wracając do tematu Omegi w mojej jak i w 3.2 skrzynia ma tryb sportowy - może nie jest to coś nadzwyczjnego ale podam w cyferkach co to mi daje w moim samochodzie : Normal Sport
0-100 10,5 s 9,5 s
60-100 6,5 s 5,5 s
80-120 8,5 s 7,5 s
40-120 13 s 10,5 s
Co myślicie o tych wynikach - to są dane na automacie . Powiem jeszcze że Omega 2.6 z manualem ma od 0-100 9,5 s tyle co moja w trybie Sportowym . Choć wprawni kierowcy mogą lepiej wykorzystać możliwości manualnej ale ilu takich jest , a ja mam za każdym razem takie same osiągi . Nie będę się kłócił czy manual jest lepszy od automatu - bo wiem że i to i to ma swoje dobre i złe strony . Ale mi automat bardzo odpowiada .

Omega B, 2000, C sa nazwami handlowymi pod jakimi auta byly sprzedawane.
Dokladnie tak jak np oznaczenie MV6 ktore zamieniono nastepnie na 3.0 V6. Czyms sie te auta roznia ?? Nie. Wiec i w EPC rozroznienia nie ma.
Omega B'99 od Omegi 2000 tez sie niczym nie rozni. Natomiast jednynie w modelu C ( od 2000r - rok modelowy 2001 ) oferowana byla nowa gama silnikow 2.2, 2.6, 3.2, 2.2 diesel.

Niemniej pod wzgledem technicznym Irmscher masz racje. Wielkich zmian nie ma.

Cytat:

Omega B, 2000, C sa nazwami handlowymi pod jakimi auta byly sprzedawane.

Cytat:

Hm, no to będe sie przychylał, że omam C to nazwa bardzo obiegowa jest ....

Przychylam się do drugiej wypowiedzi …
W Oplu nigdy nie słyszeli o modelu „C”…!!!

Wow, ale sie tu ktos poirytowal troszke

Tak czy owak, czy omega C jest czy jej nie ma to wazne ze jak mowimy C to wiadomo o co chodzi. W koncu o to biega.

Vino